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163844 (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: KFLL → ···· · 30.10.26, 17:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 16,4
- Strecke
- 5.875 km
- CO₂
- 14,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 27
- Flugstunden
- 27,8
- Strecke
- 11.170 km
- CO₂
- 24,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 17:43Signal verloren | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 42 min | 301 km | 619 kg |
| 30.10.26, 15:31 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 29 min | 207 km | 428 kg |
| 28.10.26, 00:59Signal verloren | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 36 min | 261 km | 531 kg |
| 27.10.26, 22:14 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 33 min | 212 km | 487 kg |
| 27.10.26, 10:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 218 km | 457 kg |
| 26.10.26, 18:45 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 31 min | 216 km | 457 kg |
| 22.10.26, 17:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 24 min | 475 km | 3,9 t |
| 20.10.26, 21:16 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 27 min | 186 km | 398 kg |
| 20.10.26, 10:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 42 min | 291 km | 619 kg |
| 19.10.26, 15:23 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 30 min | 214 km | 442 kg |
| 13.10.26, 18:44Signal verloren | KJAXJacksonville | nicht erfasst | 1 h 18 min | 629 km | 1,2 t |
| 13.10.26, 15:30 | nicht erfasst | KJAXJacksonville | 1 h 34 min | 758 km | 1,4 t |
| 08.10.26, 17:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 284 km | 605 kg |
| 08.10.26, 15:47 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 29 min | 215 km | 428 kg |
| 07.10.26, 18:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 30 min | 697 km | 1,3 t |
| 07.10.26, 15:03 | nicht erfasst | KNIPJacksonville | 1 h 29 min | 711 km | 1,3 t |
| 02.10.26, 13:23Signal verloren | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 55 min | 397 km | 811 kg |
| 01.10.26, 21:34 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 30 min | 206 km | 442 kg |
| 29.09.26, 19:37Signal verloren | KNIPJacksonville | nicht erfasst | 1 h 24 min | 669 km | 1,2 t |
| 29.09.26, 16:16 | nicht erfasst | KNIPJacksonville | 1 h 26 min | 697 km | 1,3 t |
Häufige Fragen zu 163844
Wem gehört 163844?
Für 163844 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 163844?
163844 ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist 163844 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:23 UTC) war 163844 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 163844 von Fort Lauderdale nach unbekannt am 30.10.26, 17:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 163844?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 16,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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