Privatjet-Tracker
ZS-RAF (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: FAGC → ···· · 03.11.26, 08:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 1.901 km
- CO₂
- 4,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 5,2
- Strecke
- 2.129 km
- CO₂
- 4,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 08:08Signal verloren | FAGCMidrand | nicht erfasst | 2 h 01 min | 832 km | 1,8 t |
| 03.11.26, 07:28 | nicht erfasst | FAGCMidrand | 6 min | 31 km | 88 kg |
| 31.10.26, 06:04Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 193 km | 354 kg |
| 29.10.26, 13:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 163 km | 354 kg |
| 19.10.26, 13:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 220 km | 501 kg |
| 17.10.26, 09:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 250 km | 516 kg |
| 13.10.26, 13:50 | nicht erfasst | FAGMJohannesburg | 14 min | 72 km | 206 kg |
| 12.10.26, 08:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 140 km | 295 kg |
| 01.10.26, 13:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 42 km | 88 kg |
| 01.10.26, 05:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 186 km | 369 kg |
Häufige Fragen zu ZS-RAF
Wem gehört ZS-RAF?
Für ZS-RAF liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist ZS-RAF?
ZS-RAF ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist ZS-RAF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 23:58 UTC) war ZS-RAF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: ZS-RAF von Midrand nach unbekannt am 03.11.26, 08:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt ZS-RAF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 4,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].