Flugverlauf · ZS-PLL
— → FAMJ
Start nicht erfasst → Amerspoort · 31.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
31.10.26, 10:43 UTC
- Flugdauer
- 34 min
- Strecke
- 254 km
- Maximale Höhe
- 25.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 501 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 07:25 | FACTCape Town | FAWBPretoria | 5 h 47 min | 1.741 km | 5,1 t |
| 31.10.26, 15:23 | nicht erfasst | FACTCape Town | 2 h 59 min | 1.301 km | 2,6 t |
| 31.10.26, 13:46 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 15 min | 95 km | 221 kg |
| 30.10.26, 17:01 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 13 min | 61 km | 192 kg |
| 30.10.26, 13:54 | nicht erfasst | FAWBPretoria | 2 h 06 min | 305 km | 1,9 t |
| 24.10.26, 07:54 | nicht erfasst | FAWBPretoria | 2 h 21 min | 464 km | 2,1 t |
| 24.10.26, 06:28 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 17 min | 104 km | 251 kg |
| 19.10.26, 10:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 37 min | 235 km | 546 kg |
| 19.10.26, 07:37 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 1 h 48 min | 823 km | 1,6 t |
| 18.10.26, 12:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 26 min | 618 km | 1,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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