Flugverlauf · ZS-SLA
— → FACT
Start nicht erfasst → Cape Town · 15.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
15.10.26, 15:47 UTC
- Flugdauer
- 36 min
- Strecke
- 364 km
- Maximale Höhe
- 43.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 17:14 | FALAJohannesburg | FACTCape Town | 1 h 38 min | 1.280 km | 4,4 t |
| 29.10.26, 15:43 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 1 h 03 min | 849 km | 2,8 t |
| 28.10.26, 14:40Signal verloren | FACTCape Town | nicht erfasst | 23 min | 306 km | 1 t |
| 27.10.26, 07:41 | FALAJohannesburg | FACTCape Town | 1 h 57 min | 1.453 km | 5,2 t |
| 25.10.26, 10:47 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 3 h 39 min | 1.526 km | 9,8 t |
| 23.10.26, 10:40 | nicht erfasst | FACTCape Town | 1 h 50 min | 1.280 km | 4,9 t |
| 22.10.26, 06:26 | FACTCape Town | FALAJohannesburg | 1 h 25 min | 1.314 km | 3,8 t |
| 12.10.26, 05:45Signal verloren | FACTCape Town | nicht erfasst | 35 min | 395 km | 1,6 t |
| 28.09.26, 11:50 | nicht erfasst | FACTCape Town | 1 h 47 min | 1.301 km | 4,8 t |
| 28.09.26, 08:23 | FACTCape Town | FALAJohannesburg | 1 h 33 min | 1.298 km | 4,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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