Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → FACT · 16.09.26, 19:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,4
- Strecke
- 2.596 km
- CO₂
- 9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,4
- Strecke
- 2.596 km
- CO₂
- 9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 19:10 | nicht erfasst | FACTCape Town | 1 h 51 min | 1.287 km | 5 t |
| 16.09.26, 17:16 | FACTCape Town | FALAJohannesburgStrecke → | 1 h 30 min | 1.309 km | 4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu ZS-SLA
Wem gehört ZS-SLA?
Für ZS-SLA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt ZS-SLA?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EXD des Betreibers ExecuJet South Africa. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist ZS-SLA?
ZS-SLA ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist ZS-SLA gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 23:27 UTC) war ZS-SLA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: ZS-SLA von unbekannt nach Cape Town am 16.09.26, 19:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt ZS-SLA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 3,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].