Flugverlauf · ZS-TLF
FALA → —
Johannesburg → Signal verloren · 28.10.2026
Ankunft
Signal verloren
28.10.26, 11:39 UTC
- Flugdauer
- 22 min
- Strecke
- 295 km
- Maximale Höhe
- 35.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 487 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 16:04 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 8 min | 50 km | 177 kg |
| 03.11.26, 14:38 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 27 min | 271 km | 597 kg |
| 03.11.26, 07:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 231 km | 420 kg |
| 03.11.26, 04:17 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 6 min | 45 km | 133 kg |
| 28.10.26, 21:33 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 23 min | 271 km | 509 kg |
| 26.10.26, 12:15 | FACTCape Town | FALAJohannesburg | 1 h 36 min | 1.319 km | 2,1 t |
| 26.10.26, 07:42 | nicht erfasst | FACTCape Town | 4 h 00 min | 1.890 km | 5,3 t |
| 23.10.26, 08:04 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 1 h 48 min | 537 km | 2,4 t |
| 23.10.26, 06:33 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 11 min | 74 km | 243 kg |
| 08.10.26, 14:05 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 8 min | 46 km | 177 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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