Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KHRT · 06.10.26, 13:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 20
- Strecke
- 7.109 km
- CO₂
- 12 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.10.26, 13:25 | nicht erfasst | KHRTMary Esther | 10 h 08 min | 3.311 km | 6,1 t |
| 06.10.26, 00:09 | KAFWFort Worth | KNKLFort Walton BeachStrecke → | 2 h 26 min | 1.071 km | 1,5 t |
| 05.10.26, 18:50 | nicht erfasst | KFWSFort Worth | 2 h 37 min | 1.059 km | 1,6 t |
| 22.09.26, 18:23Signal verloren | KAUSAustin | nicht erfasst | 49 min | 312 km | 490 kg |
| 18.09.26, 21:47 | nicht erfasst | KBCBBlacksburg | 58 min | 367 km | 580 kg |
| 18.09.26, 19:04 | KHRTMary Esther | K1A5FranklinStrecke → | 2 h 13 min | 721 km | 1,3 t |
| 18.09.26, 00:40 | KHRTMary Esther | KHRTMary Esther | 49 min | 268 km | 490 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 05-0409
Wem gehört 05-0409?
Für 05-0409 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 05-0409?
05-0409 ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist 05-0409 gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 20:30 UTC) war 05-0409 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 05-0409 von unbekannt nach Mary Esther am 06.10.26, 13:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 05-0409?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 20 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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