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Flugverlauf · 10-00256

KLEX → KFTK

Lexington → Fort Knox · 27.10.2026

Callsign KNOX11Gelandet

Abflug

KLEX

Lexington

Blue Grass Airport

27.10.26, 18:48 UTC

Ankunft

KFTK

Fort Knox

Godman Army Air Field

27.10.26, 19:28 UTC

Flugdauer
41 min
Strecke
177 km
Maximale Höhe
7.675 ft
CO₂ (geschätzt)
605 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 18:54nicht erfasstKCOSColorado Springs2 h 38 min1.107 km2,3 t
03.11.26, 15:57nicht erfasstnicht erfasst1 h 37 min688 km1,4 t
02.11.26, 21:43KPOBFayettevilleKFTKFort Knox1 h 39 min714 km1,5 t
02.11.26, 19:08KHOPFort Campbell/HopkinsvilleKPOBFayetteville1 h 46 min805 km1,6 t
02.11.26, 16:30nicht erfasstKHOPFort Campbell/Hopkinsville1 h 54 min822 km1,7 t
02.11.26, 14:06nicht erfasstKFAYFayetteville1 h 32 min728 km1,4 t
30.10.26, 17:02nicht erfasstKFTKFort Knox2 h 59 min1.118 km2,6 t
30.10.26, 14:32KFTKFort KnoxKACZWallace1 h 37 min820 km1,4 t
29.10.26, 21:18KHOPFort Campbell/HopkinsvilleKFTKFort Knox31 min201 km457 kg
29.10.26, 18:01KTPATampaKHOPFort Campbell/Hopkinsville2 h 31 min1.081 km2,2 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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