Flugverlauf · 18-1947
KSTP → —
St Paul → Signal verloren · 24.10.2026
Ankunft
Signal verloren
24.10.26, 21:46 UTC
- Flugdauer
- 48 min
- Strecke
- 687 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 16:58 | nicht erfasst | KOREOrange | 52 min | 603 km | 3,6 t |
| 04.11.26, 04:10 | KTEBTeterboro | KADWCamp Springs | 38 min | 344 km | 2,6 t |
| 03.11.26, 19:15 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 45 min | 417 km | 3,1 t |
| 31.10.26, 20:53 | nicht erfasst | KADWCamp Springs | 4 h 28 min | 4.147 km | 18,3 t |
| 31.10.26, 16:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 185 km | 959 kg |
| 26.10.26, 03:24 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 22 min | 157 km | 1,5 t |
| 25.10.26, 22:15Signal verloren | KMHRSacramento | nicht erfasst | 40 min | 500 km | 2,7 t |
| 25.10.26, 16:06 | KADWCamp Springs | KMHRSacramento | 4 h 58 min | 3.904 km | 20,4 t |
| 24.10.26, 12:23 | nicht erfasst | KSTPSt Paul | 2 h 08 min | 1.570 km | 8,8 t |
| 18.10.26, 00:15 | KCOSColorado Springs | KADWCamp Springs | 3 h 01 min | 2.470 km | 12,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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