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2-MUST (Cessna Citation Mustang): Halter & Flüge
Cessna Citation Mustang · Light Jet
Gelandet: EGJB → EGSX · 26.10.26, 15:21 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 3.136 km
- CO₂
- 7,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10,7
- Strecke
- 5.998 km
- CO₂
- 14,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 15:21 | EGJBSaint Peter Port | EGSXNorth Weald BassettStrecke → | 54 min | 461 km | 1,2 t |
| 26.10.26, 12:17 | nicht erfasst | EGJBSaint Peter Port | 2 h 14 min | 1.223 km | 3 t |
| 17.10.26, 08:50 | EGSXNorth Weald Bassett | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 2 h 29 min | 1.452 km | 3,3 t |
| 30.09.26, 11:03 | LEPAPalma De Mallorca | EGSXNorth Weald BassettStrecke → | 2 h 23 min | 1.454 km | 3,2 t |
| 25.09.26, 08:21 | EGSXNorth Weald Bassett | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 2 h 44 min | 1.408 km | 3,6 t |
Strecken dieses Jets
- North Weald Bassett → Palma De Mallorca2 Flüge
- Saint Peter Port → North Weald Bassett1 Flug
- Palma De Mallorca → North Weald Bassett1 Flug
Häufige Fragen zu 2-MUST
Wem gehört 2-MUST?
Für 2-MUST liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 2-MUST?
2-MUST ist eine Cessna Citation Mustang (ICAO-Typcode C510) der Klasse Light Jet.
Wo ist 2-MUST gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war 2-MUST nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 2-MUST von Saint Peter Port nach North Weald Bassett am 26.10.26, 15:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 2-MUST?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 5,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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