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Flugverlauf · 20-1941

20-1941 · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 10.10.2026

Callsign SAM005Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

10.10.26, 07:59 UTC

Ankunft

Signal verloren

10.10.26, 08:03 UTC

Flugdauer
5 min
Strecke
61 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
342 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 14:40nicht erfasstKADWCamp Springs1 h 16 min959 km5,2 t
03.11.26, 10:47nicht erfasstKBNANashville1 h 17 min936 km5,3 t
02.11.26, 13:59nicht erfasstKADWCamp Springs6 h 41 min1.680 km27,5 t
28.10.26, 11:43KADWCamp SpringsKLSVLas Vegas4 h 41 min3.393 km19,2 t
27.10.26, 12:48nicht erfasstKADWCamp Springs3 h 11 min841 km13,1 t
16.10.26, 00:31nicht erfasstKADWCamp Springs2 h 02 min1.581 km8,4 t
15.10.26, 17:20nicht erfasstKMIAMiami5 h 45 min4.743 km23,6 t
10.10.26, 15:27nicht erfasstKMCFTampa3 h 10 min2.254 km13 t
01.10.26, 19:22nicht erfasstKADWCamp Springs1 h 20 min603 km5,5 t
01.10.26, 14:35nicht erfasstKORHWorcester51 min325 km3,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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