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Privatjet-Tracker · Betreiber · Staat & Behörden

US Air Force Special Air Mission Tracker: Flotte & Flüge live

In den letzten 90 Tagen haben wir 1 verschiedene Jets unter dem Callsign SAM erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 1 Flüge, am häufigsten mit Gulfstream G550/GV.

ICAO-Callsign: SAM · Staat & Behörden

Jets (90 Tage)
1
Flüge (30 Tage)
1
Gerade in der Luft
0
Flugstunden (30 T.)
0,1
CO₂ (30 T., geschätzt)
274 kg

Live-Karte der Flotte

Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.

Flotte: erfasste Jets

1 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.

#KennzeichenTypFlüge 90 T.Zuletzt gesehen
106-0500Gulfstream G550/GVHeavy Jet116.09.26, 12:40 UTC

Flugzeugtypen der Flotte

Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)

Häufigste Flughäfen

Starts und Landungen der letzten 30 Tage

  1. 1KNQXKey West1 Bew.

Flugstunden & CO₂

Letzte 30 Tage

Flüge
1
Flugstunden
0,1
Strecke
16 km
CO₂
274 kg

Seit Jahresbeginn

Flüge
1
Flugstunden
0,1
Strecke
16 km
CO₂
274 kg

Letzte Flüge

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
16.09.26, 12:3706-0500GLF5nicht erfasstKNQXKey West4 min16 km274 kg

Alle Zeiten in UTC.

Häufige Fragen zu US Air Force Special Air Mission

Wie viele Jets hat US Air Force Special Air Mission?

In den letzten 90 Tagen haben wir 1 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign SAM erfasst, 1 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.

Welche Flugzeugtypen fliegt US Air Force Special Air Mission?

Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von US Air Force Special Air Mission erfasst: Gulfstream G550/GV (1 Jets).

Wo fliegt US Air Force Special Air Mission am häufigsten?

Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Key West (KNQX, 1 Bewegungen).

Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von US Air Force Special Air Mission?

In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 274 kg CO₂ bei 0,1 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 274 kg bei 1 Flug. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.

Wie kann ich US Air Force Special Air Mission live verfolgen?

Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign SAM.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].