Flugverlauf · 4O-MNE
LHBP → —
Budapest → Signal verloren · 23.10.2026
Ankunft
Signal verloren
23.10.26, 08:51 UTC
- Flugdauer
- 39 min
- Strecke
- 538 km
- Maximale Höhe
- 33.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 863 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 06:54in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 03.11.26, 18:36Signal verloren | EHRDRotterdam | nicht erfasst | 1 h 56 min | 1.487 km | 2,6 t |
| 03.11.26, 10:00 | LKPRPrague | EHRDRotterdam | 1 h 10 min | 803 km | 1,5 t |
| 03.11.26, 07:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 03.11.26, 07:54 | nicht erfasst | LKPRPrague | 1 h 20 min | 972 km | 1,8 t |
| 23.10.26, 06:14 | EYVIVilnius | LHBPBudapest | 1 h 29 min | 998 km | 2 t |
| 22.10.26, 06:33 | EDDBBerlin | EYVIVilnius | 1 h 18 min | 888 km | 1,7 t |
| 18.10.26, 06:35Signal verloren | LIMCMilan | nicht erfasst | 1 h 01 min | 805 km | 1,3 t |
| 18.10.26, 04:22 | nicht erfasst | LIMCMilan | 1 h 15 min | 889 km | 1,7 t |
| 15.10.26, 08:11Signal verloren | EPWAWarsaw | nicht erfasst | 1 h 09 min | 1.049 km | 1,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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