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5Y-MHJ (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: HKJK → ···· · 09.10.26, 11:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 2,5
- Strecke
- 975 km
- CO₂
- 2,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 2,5
- Strecke
- 975 km
- CO₂
- 2,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 11:34Signal verloren | HKJKNairobi | nicht erfasst | 22 min | 147 km | 324 kg |
| 08.10.26, 11:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 77 km | 162 kg |
| 27.09.26, 19:19Signal verloren | HKJKNairobi | nicht erfasst | 23 min | 150 km | 339 kg |
| 27.09.26, 17:16 | nicht erfasst | HKJKNairobi | 13 min | 82 km | 192 kg |
| 21.09.26, 14:09Signal verloren | HKJKNairobi | nicht erfasst | 22 min | 146 km | 324 kg |
| 21.09.26, 11:23 | nicht erfasst | HKJKNairobi | 12 min | 74 km | 177 kg |
| 18.09.26, 19:04Signal verloren | HKJKNairobi | nicht erfasst | 15 min | 85 km | 221 kg |
| 18.09.26, 16:38 | nicht erfasst | HKJKNairobi | 10 min | 56 km | 147 kg |
| 15.09.26, 13:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 158 km | 339 kg |
Häufige Fragen zu 5Y-MHJ
Wem gehört 5Y-MHJ?
Für 5Y-MHJ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 5Y-MHJ?
5Y-MHJ ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist 5Y-MHJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 13:14 UTC) war 5Y-MHJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 5Y-MHJ von Nairobi nach unbekannt am 09.10.26, 11:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 5Y-MHJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 2,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].