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A32-008 (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 29.10.26, 23:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 25,7
- Strecke
- 8.207 km
- CO₂
- 22,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 30
- Flugstunden
- 34,5
- Strecke
- 12.348 km
- CO₂
- 30,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 23:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 15 min | 733 km | 2 t |
| 28.10.26, 22:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 25 min | 733 km | 2,1 t |
| 27.10.26, 22:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 52 min | 576 km | 1,7 t |
| 27.10.26, 03:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 02 min | 723 km | 1,8 t |
| 22.10.26, 03:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 28 min | 367 km | 1,3 t |
| 20.10.26, 23:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 42 min | 942 km | 4,2 t |
| 20.10.26, 21:58 | nicht erfasst | YSCBCanberra | 39 min | 317 km | 575 kg |
| 20.10.26, 02:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 268 km | 472 kg |
| 20.10.26, 01:16 | nicht erfasst | YSCBCanberra | 39 min | 315 km | 575 kg |
| 15.10.26, 23:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 53 min | 592 km | 1,7 t |
| 14.10.26, 23:16Signal verloren | YPEDAdelaide | nicht erfasst | 1 h 41 min | 852 km | 1,5 t |
| 13.10.26, 06:41 | nicht erfasst | YPEDAdelaide | 29 min | 222 km | 428 kg |
| 13.10.26, 04:21 | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 41 km | 118 kg |
| 13.10.26, 01:11 | nicht erfasst | YMTGMount Gambier Airport | 49 min | 381 km | 723 kg |
| 12.10.26, 23:41 | nicht erfasst | YFCKFish Creek Airport | 10 min | 51 km | 147 kg |
| 11.10.26, 23:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 19 min | 673 km | 2,1 t |
| 05.10.26, 03:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 41 min | 421 km | 1,5 t |
| 04.10.26, 00:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 38 min | 282 km | 560 kg |
| 03.10.26, 23:15 | nicht erfasst | YSCBCanberra | 36 min | 324 km | 531 kg |
| 02.10.26, 04:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 273 km | 516 kg |
Häufige Fragen zu A32-008
Wem gehört A32-008?
Für A32-008 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist A32-008?
A32-008 ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist A32-008 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:39 UTC) war A32-008 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: A32-008 am 29.10.26, 23:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt A32-008?
In den letzten 30 Tagen haben wir 17 Flüge mit 25,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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