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A32-988 (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Gelandet: ···· → YWSL · 29.10.26, 23:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 49,9
- Strecke
- 12.832 km
- CO₂
- 44,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 31
- Flugstunden
- 63,7
- Strecke
- 15.665 km
- CO₂
- 56,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 23:01 | nicht erfasst | YWSLWest Sale Airport | 1 h 12 min | 542 km | 1,1 t |
| 29.10.26, 01:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 51 min | 357 km | 1,6 t |
| 28.10.26, 05:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 162 km | 251 kg |
| 28.10.26, 02:44 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 02 min | 359 km | 914 kg |
| 26.10.26, 22:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 08 min | 976 km | 5,4 t |
| 25.10.26, 22:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 27 min | 832 km | 5,7 t |
| 22.10.26, 03:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 33 min | 592 km | 1,4 t |
| 20.10.26, 03:04Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 24 min | 1.567 km | 3,9 t |
| 18.10.26, 23:56 | YMPCPoint Cook | YAMBRAAF Base Amberley | 3 h 58 min | 1.459 km | 3,5 t |
| 18.10.26, 22:56 | nicht erfasst | YMPCPoint Cook | 25 min | 181 km | 369 kg |
| 13.10.26, 23:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 42 min | 1.732 km | 5 t |
| 12.10.26, 23:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 22 min | 547 km | 2,1 t |
| 08.10.26, 22:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 12 min | 439 km | 1,1 t |
| 07.10.26, 22:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 10 min | 1.164 km | 5,5 t |
| 07.10.26, 01:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 138 km | 221 kg |
| 06.10.26, 00:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 22 min | 873 km | 3,9 t |
| 05.10.26, 22:55 | nicht erfasst | YTOCTocumwal Airport | 53 min | 280 km | 782 kg |
| 05.10.26, 01:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 37 min | 605 km | 1,4 t |
| 05.10.26, 00:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 27 km | 59 kg |
| 01.10.26, 23:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 12 min | 362 km | 1,1 t |
Häufige Fragen zu A32-988
Wem gehört A32-988?
Für A32-988 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist A32-988?
A32-988 ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist A32-988 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:55 UTC) war A32-988 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: A32-988 von unbekannt nach YWSL am 29.10.26, 23:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt A32-988?
In den letzten 30 Tagen haben wir 19 Flüge mit 49,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 56,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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