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5Y-SRI (Pilatus PC-12): Halter & Flüge

Pilatus PC-12 · Pilatus PC-12

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: HKJK → HKNW · 01.11.26, 12:44 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
10
Flugstunden
14,4
Strecke
2.048 km
CO₂
8,6 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
17
Flugstunden
22
Strecke
3.218 km
CO₂
13,2 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 12:44HKJKNairobiHKNWNairobi1 h 13 min207 km730 kg
01.11.26, 11:39nicht erfasstHKJKNairobi7 min13 km70 kg
31.10.26, 08:31nicht erfasstHKNWNairobi1 h 21 min220 km811 kg
29.10.26, 12:50nicht erfasstHKNWNairobi1 h 26 min222 km861 kg
26.10.26, 10:26nicht erfasstHKNWNairobi1 h 16 min219 km761 kg
26.10.26, 05:59nicht erfasstHKNWNairobi3 h 49 min435 km2,3 t
24.10.26, 06:40nicht erfasstHKNWNairobi4 h 23 min465 km2,6 t
22.10.26, 09:46nicht erfasstHKNWNairobi15 min80 km150 kg
22.10.26, 05:23Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst16 min88 km160 kg
14.10.26, 07:53Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst18 min99 km180 kg
30.09.26, 15:48nicht erfasstHKNWNairobi20 min117 km200 kg
29.09.26, 12:05Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst25 min129 km250 kg
24.09.26, 07:52nicht erfasstHKNWNairobi5 min22 km50 kg
24.09.26, 05:25nicht erfasstHKJKNairobi1 h 58 min250 km1,2 t
20.09.26, 06:52nicht erfasstHKNWNairobi3 h 06 min419 km1,9 t
16.09.26, 07:03nicht erfasstHKNWNairobi1 h 36 min222 km961 kg
16.09.26, 05:55nicht erfasstHKJKNairobi8 min11 km80 kg

Häufige Fragen zu 5Y-SRI

Wem gehört 5Y-SRI?

Für 5Y-SRI liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist 5Y-SRI?

5Y-SRI ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.

Wo ist 5Y-SRI gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:16 UTC) war 5Y-SRI nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 5Y-SRI von Nairobi nach Nairobi am 01.11.26, 12:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt 5Y-SRI?

In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 14,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,2 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].