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Flugverlauf · 8P-ASD

KDAL → —

Dallas → Signal verloren · 15.10.2026

Callsign Q8PASDSignal verloren

Abflug

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

15.10.26, 22:53 UTC

Ankunft

Signal verloren

16.10.26, 01:44 UTC

Flugdauer
2 h 51 min
Strecke
2.628 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
16,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 11:52ELLXLuxembourgEGLFFarnborough59 min695 km5,6 t
04.11.26, 07:23EGLFFarnboroughELLXLuxembourg1 h 03 min622 km6 t
30.10.26, 01:19KFRGFarmingdaleEGLFFarnborough7 h 51 min6.395 km44,7 t
25.10.26, 00:50KFOKWesthampton BeachKFRGFarmingdale13 min82 km1,2 t
24.10.26, 22:29KMDWChicagoKFOKWesthampton Beach1 h 45 min1.430 km10 t
24.10.26, 19:36nicht erfasstKMDWChicago2 h 16 min1.974 km12,9 t
22.10.26, 21:38Signal verlorenKTEBTeterboronicht erfasst3 h 33 min3.008 km20,2 t
22.10.26, 18:49KFRGFarmingdaleKTEBTeterboro32 min220 km3 t
19.10.26, 20:53KTEBTeterboroKFRGFarmingdale28 min196 km2,7 t
19.10.26, 17:37nicht erfasstKTEBTeterboro2 h 27 min2.018 km13,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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