Flugverlauf · 9H-CHL
UGTB → …
Tbilisi → Ziel noch offen · 04.10.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 1 h 49 min
- Restflugzeit: unbekannt – Ziel wird erst mit der Landung erkannt
- Bisher geflogen
- 1.295 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,6 t
Höhe: 2.425 ft · Geschwindigkeit: 214 kn · 396 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 06:12 | UGKOKutaisi | UGTBTbilisi | 24 min | 252 km | 1,1 t |
| 01.10.26, 06:13 | nicht erfasst | UGKOKutaisi | 1 h 31 min | 1.196 km | 4,1 t |
| 30.09.26, 10:28 | EGKBLondon | LCLKLarnarca | 4 h 06 min | 3.345 km | 11 t |
| 30.09.26, 07:44 | EGNXNottingham | EGKBLondon | 29 min | 233 km | 1,3 t |
| 28.09.26, 12:45 | nicht erfasst | EGNXNottingham | 1 h 39 min | 1.314 km | 4,4 t |
| 28.09.26, 07:47 | EDDVHannover | LEIBIbiza | 3 h 15 min | 2.104 km | 8,7 t |
| 28.09.26, 06:42 | EGGWLondon | EDDVHannover | 1 h 00 min | 747 km | 2,7 t |
| 27.09.26, 17:02 | LIPZVenezia | EGGWLondon | 1 h 49 min | 1.322 km | 4,9 t |
| 25.09.26, 15:10 | nicht erfasst | LIPZVenezia | 1 h 31 min | 1.158 km | 4,1 t |
| 24.09.26, 12:13 | nicht erfasst | LROPBucharest | 3 h 31 min | 2.862 km | 9,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].