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9H-MSH (Embraer Legacy 500/Praetor 600): Halter & Flüge
Embraer Legacy 500/Praetor 600 · Super Midsize Jet
Signal verloren: ···· → ···· · 22.10.26, 15:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,7
- Strecke
- 2.947 km
- CO₂
- 9,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 14,1
- Strecke
- 10.945 km
- CO₂
- 37,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 15:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 641 km | 2,1 t |
| 07.10.26, 17:19Signal verloren | LTBAIstanbul | nicht erfasst | 1 h 22 min | 1.160 km | 3,7 t |
| 06.10.26, 04:26 | nicht erfasst | LTBAIstanbul | 1 h 32 min | 1.146 km | 4,1 t |
| 24.09.26, 13:12Signal verloren | LFMNNice | nicht erfasst | 2 h 10 min | 1.901 km | 5,8 t |
| 24.09.26, 11:01 | LFPBParis | LFMNNiceStrecke → | 1 h 15 min | 894 km | 3,4 t |
| 22.09.26, 17:28 | LFMNNice | LFPBParisStrecke → | 1 h 17 min | 792 km | 3,4 t |
| 22.09.26, 13:26 | nicht erfasst | LFMNNice | 2 h 58 min | 2.139 km | 8 t |
| 18.09.26, 12:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 21 min | 1.153 km | 3,6 t |
| 17.09.26, 03:49 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 23 min | 1.119 km | 3,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 9H-MSH
Wem gehört 9H-MSH?
Für 9H-MSH liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt 9H-MSH?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix SSR des Betreibers Sardinian Sky Service. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist 9H-MSH?
9H-MSH ist eine Embraer Legacy 500/Praetor 600 (ICAO-Typcode E550) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist 9H-MSH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:17 UTC) war 9H-MSH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 9H-MSH am 22.10.26, 15:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 9H-MSH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 3,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 37,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].