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Flugverlauf · 9H-SFG

KSAT → EDDF

San Antonio → Frankfurt am Main · 27.09.2026

Callsign VCJ97GGelandet

Abflug

KSAT

San Antonio

San Antonio International Airport

27.09.26, 03:24 UTC

Ankunft

EDDF

Frankfurt am Main

Frankfurt am Main International Airport

27.09.26, 12:56 UTC

Flugdauer
9 h 32 min
Strecke
8.828 km
Maximale Höhe
45.025 ft
CO₂ (geschätzt)
54,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 10:20in der LuftLHBPBudapestin der Luft4 h 13 min3.286 km24 t
01.10.26, 09:27LTBAIstanbulLHBPBudapest1 h 34 min1.156 km8,9 t
28.09.26, 14:49LHBPBudapestLTBAIstanbul1 h 28 min1.105 km8,3 t
28.09.26, 12:48EDDFFrankfurt am MainLHBPBudapest1 h 08 min856 km6,4 t
26.09.26, 10:59Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 31 min2.181 km14,3 t
26.09.26, 03:56Signal verlorenEKCHCopenhagennicht erfasst2 h 48 min2.432 km15,9 t
24.09.26, 20:37KBFISeattleEKCHCopenhagen8 h 36 min7.900 km48,9 t
22.09.26, 13:45KSAVSavannahKIAHHouston1 h 50 min1.423 km10,4 t
21.09.26, 12:48KTEBTeterboroKSAVSavannah1 h 42 min1.262 km9,7 t
18.09.26, 19:49KCMHColumbusKTEBTeterboro1 h 11 min838 km6,7 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].