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Flugverlauf · 9H-VCE

LMML → LEVC

Luqa → Valencia · 31.10.2026

Callsign VJT474Gelandet

Abflug

LMML

Luqa

Luqa Airport

31.10.26, 04:17 UTC

Ankunft

LEVC

Valencia

Valencia Airport

31.10.26, 06:16 UTC

Flugdauer
1 h 59 min
Strecke
1.405 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
5,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 15:27LLBGTel AvivENZVStavanger4 h 56 min3.867 km13,3 t
02.11.26, 12:30nicht erfasstLLBGTel Aviv50 min572 km2,2 t
01.11.26, 12:13Signal verlorenEGLFFarnboroughnicht erfasst4 h 11 min3.589 km11,2 t
31.10.26, 11:05LEZLSevillaEGLFFarnborough2 h 13 min1.624 km6 t
31.10.26, 08:27nicht erfasstLEZLSevilla45 min527 km2 t
30.10.26, 11:33nicht erfasstLMMLLuqa57 min623 km2,6 t
30.10.26, 08:24LEMDMadridLIRNNapoli1 h 57 min1.518 km5,2 t
30.10.26, 05:26nicht erfasstLEMDMadrid55 min590 km2,5 t
29.10.26, 16:06LEMDMadridLEPAPalma De Mallorca59 min646 km2,6 t
29.10.26, 13:27nicht erfasstLEMDMadrid32 min285 km1,4 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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