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Flugverlauf · 9H-VFE

9H-VFE · Gelandet

Start nicht erfasst → Gelandet · 01.11.2026

Callsign VJT569Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

01.11.26, 03:35 UTC

Ankunft

Gelandet

01.11.26, 05:39 UTC

Flugdauer
2 h 04 min
Strecke
1.495 km
Maximale Höhe
37.750 ft
CO₂ (geschätzt)
8,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 09:48in der Luftnicht erfasstin der Luft24 min177 km1,6 t
02.11.26, 12:22VHHHHong KongWMKKKuala Lumpur3 h 37 min2.700 km14,9 t
02.11.26, 07:33RCSSTaipei CityVHHHHong Kong1 h 40 min1.063 km6,8 t
02.11.26, 05:02ROAHNahaRCSSTaipei City1 h 05 min705 km4,5 t
02.11.26, 01:47VHHHHong KongROAHNaha2 h 05 min1.607 km8,6 t
01.11.26, 22:58nicht erfasstVHHHHong Kong32 min281 km2,2 t
31.10.26, 01:32Signal verlorenRJTTTokyonicht erfasst4 h 02 min3.174 km16,6 t
30.10.26, 10:02RKSSSeoulRJTTTokyo1 h 37 min1.403 km6,6 t
29.10.26, 11:22RJAATokyoRKSSSeoul2 h 17 min1.379 km9,4 t
29.10.26, 04:28VHHHHong KongRJAATokyo3 h 58 min3.289 km16,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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