Flugverlauf · 9H-VIC
9H-VIC · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 20.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
20.10.26, 09:43 UTC
Ankunft
Signal verloren
20.10.26, 09:46 UTC
- Flugdauer
- 3 min
- Strecke
- 41 km
- Maximale Höhe
- 20.450 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 284 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 14:19 | GOOYDakar | ZBTJTianjin | 16 h 03 min | 12.824 km | 91,3 t |
| 01.11.26, 10:22 | EGLFFarnborough | GOOYDakar | 5 h 24 min | 4.450 km | 30,7 t |
| 31.10.26, 06:15 | nicht erfasst | EGLFFarnborough | 2 h 05 min | 1.358 km | 11,9 t |
| 31.10.26, 00:03Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 45 min | 610 km | 4,3 t |
| 30.10.26, 19:41 | KTEBTeterboro | KOPFMiami | 2 h 29 min | 1.887 km | 14,1 t |
| 29.10.26, 12:36 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 7 h 28 min | 6.172 km | 42,5 t |
| 29.10.26, 06:20 | nicht erfasst | LFPBParis | 1 h 45 min | 1.397 km | 10 t |
| 28.10.26, 22:01Signal verloren | KSJCSan Jose | nicht erfasst | 3 h 15 min | 3.126 km | 18,5 t |
| 28.10.26, 14:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 min | 8 km | 95 kg |
| 25.10.26, 15:10 | nicht erfasst | KSJCSan Jose | 3 h 15 min | 2.566 km | 18,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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