Flugverlauf · 9H-VTD
9H-VTD · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 25.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
25.10.26, 23:35 UTC
Ankunft
Signal verloren
26.10.26, 00:12 UTC
- Flugdauer
- 37 min
- Strecke
- 622 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 11:51 | LIMCMilan | LMMLLuqa | 1 h 32 min | 1.265 km | 8,7 t |
| 02.11.26, 09:44 | LIRARoma | LIMCMilan | 55 min | 586 km | 5,2 t |
| 01.11.26, 20:21 | LIRQFirenze | LIRARoma | 30 min | 272 km | 2,8 t |
| 01.11.26, 16:24 | EGNTNewcastle | LIRQFirenze | 2 h 13 min | 1.766 km | 12,6 t |
| 31.10.26, 18:22 | nicht erfasst | EGNTNewcastle | 1 h 09 min | 963 km | 6,5 t |
| 31.10.26, 11:57Signal verloren | KMIAMiami | nicht erfasst | 41 min | 555 km | 3,9 t |
| 29.10.26, 16:24 | EGLFFarnborough | KMIAMiami | 9 h 18 min | 7.211 km | 52,9 t |
| 29.10.26, 14:27 | EGGWLondon | EGLFFarnborough | 24 min | 157 km | 2,3 t |
| 28.10.26, 16:27 | VECCKolkata | EGGWLondon | 10 h 15 min | 8.261 km | 58,3 t |
| 28.10.26, 11:40 | nicht erfasst | VECCKolkata | 1 h 45 min | 1.349 km | 10 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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