Privatjet-Tracker
A6-MAH (Bombardier Global 7500/8000): Halter & Flüge
Bombardier Global 7500/8000 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: ···· → OMDW · 04.11.26, 15:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 12,3
- Strecke
- 11.145 km
- CO₂
- 70 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 12,3
- Strecke
- 11.145 km
- CO₂
- 70 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 15:01 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 2 h 20 min | 2.188 km | 13,3 t |
| 31.10.26, 16:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 19 min | 3.150 km | 18,9 t |
| 24.10.26, 09:30 | nicht erfasst | EGSSLondon | 4 h 19 min | 3.576 km | 24,6 t |
| 22.10.26, 16:22 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 20 min | 2.231 km | 13,3 t |
Häufige Fragen zu A6-MAH
Wem gehört A6-MAH?
Für A6-MAH liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist A6-MAH?
A6-MAH ist eine Bombardier Global 7500/8000 (ICAO-Typcode GL7T) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist A6-MAH gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 21:11 UTC) war A6-MAH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: A6-MAH von unbekannt nach Jebel Ali am 04.11.26, 15:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt A6-MAH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 12,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 70 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].