Privatjet-Tracker
C-GHSW (Bombardier Global 7500/8000): Halter & Flüge
Bombardier Global 7500/8000 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: KLAX → CYVR · 28.10.26, 00:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 23,5
- Strecke
- 19.477 km
- CO₂
- 134 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 42,6
- Strecke
- 36.595 km
- CO₂
- 242 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 00:10 | KLAXLos Angeles | CYVRVancouverStrecke → | 2 h 17 min | 1.805 km | 13 t |
| 25.10.26, 21:18 | nicht erfasst | KLAXLos Angeles | 1 h 55 min | 1.553 km | 10,9 t |
| 25.10.26, 19:25 | CYVRVancouver | KBZNBozemanStrecke → | 1 h 14 min | 986 km | 7 t |
| 22.10.26, 22:00 | nicht erfasst | CYVRVancouver | 1 h 22 min | 1.004 km | 7,8 t |
| 20.10.26, 00:14 | KTUSTucson | KSBASanta BarbaraStrecke → | 1 h 09 min | 893 km | 6,5 t |
| 19.10.26, 20:04 | MMUNCancun | KTUSTucsonStrecke → | 3 h 29 min | 2.828 km | 19,8 t |
| 12.10.26, 22:23 | CYVRVancouver | MMUNCancunStrecke → | 5 h 18 min | 4.539 km | 30,1 t |
| 10.10.26, 21:21 | nicht erfasst | CYVRVancouver | 3 h 07 min | 2.826 km | 17,7 t |
| 10.10.26, 14:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 34 min | 1.330 km | 8,9 t |
| 09.10.26, 11:59Signal verloren | LEMGMalaga | nicht erfasst | 31 min | 462 km | 2,9 t |
| 04.10.26, 07:15 | nicht erfasst | LEMGMalaga | 1 h 34 min | 1.251 km | 8,9 t |
| 03.10.26, 23:15Signal verloren | CYVRVancouver | nicht erfasst | 2 h 10 min | 2.046 km | 12,3 t |
| 28.09.26, 06:14 | nicht erfasst | CYVRVancouver | 10 h 25 min | 9.468 km | 59,3 t |
| 18.09.26, 07:18Signal verloren | LIRZPerugia | nicht erfasst | 46 min | 587 km | 4,4 t |
| 18.09.26, 05:37 | LIPRRimini | LIRZPerugiaStrecke → | 23 min | 196 km | 2,2 t |
| 15.09.26, 08:36 | LIRZPerugia | LIPRRiminiStrecke → | 23 min | 190 km | 2,2 t |
| 15.09.26, 03:59 | nicht erfasst | LIRZPerugia | 3 h 36 min | 3.380 km | 20,5 t |
| 14.09.26, 22:16Signal verloren | CYVRVancouver | nicht erfasst | 1 h 21 min | 1.251 km | 7,7 t |
Strecken dieses Jets
- Los Angeles → Vancouver1 Flug
- Vancouver → Bozeman1 Flug
- Tucson → Santa Barbara1 Flug
- Cancun → Tucson1 Flug
- Vancouver → Cancun1 Flug
- Rimini → Perugia1 Flug
- Perugia → Rimini1 Flug
Häufige Fragen zu C-GHSW
Wem gehört C-GHSW?
Für C-GHSW liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GHSW?
C-GHSW ist eine Bombardier Global 7500/8000 (ICAO-Typcode GL7T) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist C-GHSW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:43 UTC) war C-GHSW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GHSW von Los Angeles nach Vancouver am 28.10.26, 00:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GHSW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 23,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 242 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].