Privatjet-Tracker
C-GXNU (Bombardier Global 7500/8000): Halter & Flüge
Bombardier Global 7500/8000 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: ···· → CYVR · 30.10.26, 05:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 45,9
- Strecke
- 40.736 km
- CO₂
- 261 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 73,6
- Strecke
- 64.448 km
- CO₂
- 418 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 05:26 | nicht erfasst | CYVRVancouver | 1 h 40 min | 1.435 km | 9,5 t |
| 29.10.26, 16:06Signal verloren | CYVRVancouver | nicht erfasst | 1 h 35 min | 1.421 km | 9 t |
| 27.10.26, 19:30 | SBBRBrasilia | CYVRVancouverStrecke → | 11 h 56 min | 10.505 km | 67,9 t |
| 25.10.26, 11:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 25 min | 2.440 km | 13,7 t |
| 22.10.26, 06:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 30 min | 3.597 km | 25,6 t |
| 21.10.26, 23:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 07 min | 1.926 km | 12 t |
| 18.10.26, 03:59 | nicht erfasst | EGGWLondon | 2 h 33 min | 2.029 km | 14,5 t |
| 14.10.26, 01:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 55 min | 1.789 km | 10,9 t |
| 13.10.26, 16:07Signal verloren | CYVRVancouver | nicht erfasst | 1 h 39 min | 1.578 km | 9,4 t |
| 09.10.26, 03:28 | nicht erfasst | CYVRVancouver | 8 h 10 min | 7.035 km | 46,5 t |
| 05.10.26, 14:05Signal verloren | CYVRVancouver | nicht erfasst | 7 h 22 min | 6.981 km | 41,9 t |
| 01.10.26, 21:14 | KIADDulles | CYVRVancouverStrecke → | 4 h 57 min | 3.860 km | 28,2 t |
| 30.09.26, 18:06 | KCOSColorado Springs | KIADDullesStrecke → | 2 h 43 min | 2.460 km | 15,5 t |
| 30.09.26, 14:26 | CYVRVancouver | KCOSColorado SpringsStrecke → | 2 h 16 min | 2.042 km | 12,9 t |
| 28.09.26, 00:45 | KCOSColorado Springs | CYVRVancouverStrecke → | 2 h 32 min | 2.030 km | 14,4 t |
| 27.09.26, 20:29 | nicht erfasst | KCOSColorado Springs | 3 h 33 min | 3.140 km | 20,2 t |
| 27.09.26, 14:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 50 min | 758 km | 4,7 t |
| 26.09.26, 03:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 42 min | 627 km | 4 t |
| 25.09.26, 19:06Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 3 h 39 min | 3.518 km | 20,8 t |
| 25.09.26, 15:16 | CYVRVancouver | KAPADenverStrecke → | 2 h 17 min | 1.888 km | 13 t |
Strecken dieses Jets
- Brasilia → Vancouver1 Flug
- Dulles → Vancouver1 Flug
- Colorado Springs → Dulles1 Flug
- Vancouver → Colorado Springs1 Flug
- Colorado Springs → Vancouver1 Flug
- Vancouver → Denver1 Flug
Häufige Fragen zu C-GXNU
Wem gehört C-GXNU?
Für C-GXNU liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GXNU?
C-GXNU ist eine Bombardier Global 7500/8000 (ICAO-Typcode GL7T) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist C-GXNU gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:04 UTC) war C-GXNU nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GXNU von unbekannt nach Vancouver am 30.10.26, 05:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GXNU?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 45,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 418 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].