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D-AMPG (Bombardier Global 7500/8000): Halter & Flüge
Bombardier Global 7500/8000 · Ultra Long Range Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → SCEL · 07.10.26, 04:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 31,5
- Strecke
- 37.484 km
- CO₂
- 179 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 31,5
- Strecke
- 37.484 km
- CO₂
- 179 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 04:56 | nicht erfasst | SCELSantiago | 3 h 54 min | 3.259 km | 22,2 t |
| 07.10.26, 03:32 | nicht erfasst | nicht erfasst | 54 min | 826 km | 5,1 t |
| 06.10.26, 19:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 15 min | 12.966 km | 18,5 t |
| 05.10.26, 16:48 | EDSBBaden Baden | EGLFFarnboroughStrecke → | 1 h 08 min | 766 km | 6,4 t |
| 28.09.26, 05:15 | nicht erfasst | EDSBBaden Baden | 1 h 37 min | 1.268 km | 9,2 t |
| 27.09.26, 16:07 | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 h 49 min | 11.171 km | 67,2 t |
| 24.09.26, 17:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 32 min | 3.730 km | 25,8 t |
| 24.09.26, 09:02Signal verloren | LSZHZurich | nicht erfasst | 3 h 52 min | 3.269 km | 22 t |
| 23.09.26, 16:14 | EDSBBaden Baden | LSZHZurichStrecke → | 27 min | 229 km | 2,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu D-AMPG
Wem gehört D-AMPG?
Für D-AMPG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist D-AMPG?
D-AMPG ist eine Bombardier Global 7500/8000 (ICAO-Typcode GL7T) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist D-AMPG gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 03:04 UTC) war D-AMPG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: D-AMPG von unbekannt nach Santiago am 07.10.26, 04:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt D-AMPG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 31,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 179 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].