Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KFRG → KOPF · 15.09.26, 20:32 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,4
- Strecke
- 3.345 km
- CO₂
- 23 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,4
- Strecke
- 3.345 km
- CO₂
- 23 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 20:32 | KFRGFarmingdale | KOPFMiamiStrecke → | 2 h 08 min | 1.850 km | 12,1 t |
| 15.09.26, 16:20 | CYYZToronto | KFRGFarmingdaleStrecke → | 1 h 01 min | 745 km | 5,8 t |
| 14.09.26, 23:37 | CYKFKitchener | CYYZTorontoStrecke → | 17 min | 117 km | 1,2 t |
| 14.09.26, 19:54 | KHPNWhite Plains | CYKFKitchenerStrecke → | 57 min | 633 km | 3,9 t |
Strecken dieses Jets
- Farmingdale → Miami1 Flug
- Toronto → Farmingdale1 Flug
- Kitchener → Toronto1 Flug
- White Plains → Kitchener1 Flug
Häufige Fragen zu C-FPJD
Wem gehört C-FPJD?
Für C-FPJD liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt C-FPJD?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix HRT des Betreibers Chartright Air. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FPJD?
C-FPJD ist eine Bombardier Global 7500/8000 (ICAO-Typcode GL7T) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist C-FPJD gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:52 UTC) war C-FPJD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FPJD von Farmingdale nach Miami am 15.09.26, 20:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FPJD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].