Gelandet: ···· → OMDW · 29.10.26, 11:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1
- Strecke
- 341 km
- CO₂
- 570 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 2
- Strecke
- 643 km
- CO₂
- 1,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 11:30 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 30 min | 176 km | 300 kg |
| 29.10.26, 10:33 | OMDWJebel Ali | OMRSAl Saqr Field | 27 min | 165 km | 270 kg |
| 30.09.26, 11:03 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 7 min | 31 km | 70 kg |
| 30.09.26, 10:09 | OMDWJebel Ali | OMDMDubaiStrecke → | 53 min | 271 km | 530 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu A6-MIG
Wem gehört A6-MIG?
Für A6-MIG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt A6-MIG?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix DCF des Betreibers DC Aviation Al-Futtaim. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist A6-MIG?
A6-MIG ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist A6-MIG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war A6-MIG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: A6-MIG von unbekannt nach Jebel Ali am 29.10.26, 11:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt A6-MIG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].