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Flugverlauf · A7-CGG

— → KLAS

Start nicht erfasst → Las Vegas · 02.11.2026

Callsign QQE957Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

02.11.26, 03:19 UTC

Ankunft

KLAS

Las Vegas

Harry Reid International Airport

02.11.26, 06:33 UTC

Flugdauer
3 h 14 min
Strecke
2.716 km
Maximale Höhe
47.025 ft
CO₂ (geschätzt)
18,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
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01.11.26, 09:26Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst7 min64 km664 kg
31.10.26, 11:25Signal verlorenOMDWJebel Alinicht erfasst33 min451 km3,1 t
30.10.26, 11:10nicht erfasstOMDWJebel Ali5 h 58 min5.060 km33,9 t
29.10.26, 06:53Signal verlorenZBTJTianjinnicht erfasst4 h 18 min3.737 km24,5 t
17.10.26, 10:48RPLCAngeles CityZBTJTianjin3 h 52 min3.234 km22 t
15.10.26, 12:14nicht erfasstRPLCAngeles City30 min240 km2,8 t
14.10.26, 13:12Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 24 min3.264 km19,3 t
14.10.26, 08:37Signal verlorenOMDWJebel Alinicht erfasst27 min355 km2,6 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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