Flugverlauf · A7-CGH
— → RJBB
Start nicht erfasst → Osaka · 05.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
05.10.26, 11:31 UTC
- Flugdauer
- 2 h 04 min
- Strecke
- 1.436 km
- Maximale Höhe
- 45.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 11,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 11:46 | nicht erfasst | OTBDDoha | 30 min | 240 km | 2,8 t |
| 18.10.26, 09:02 | OTBDDoha | OBBIManama | 23 min | 178 km | 2,2 t |
| 17.10.26, 13:14 | OBBIManama | OTBDDoha | 31 min | 244 km | 2,9 t |
| 17.10.26, 12:05 | OTBDDoha | OBBIManama | 22 min | 155 km | 2,1 t |
| 16.10.26, 15:38 | nicht erfasst | OTBDDoha | 34 min | 389 km | 3,2 t |
| 15.10.26, 10:24Signal verloren | EGGWLondon | nicht erfasst | 2 h 13 min | 1.900 km | 12,6 t |
| 13.10.26, 19:58 | KIADDulles | EGGWLondon | 6 h 12 min | 6.074 km | 35,3 t |
| 13.10.26, 16:34 | KOPFMiami | KIADDulles | 2 h 07 min | 1.600 km | 12 t |
| 12.10.26, 01:01 | nicht erfasst | KOPFMiami | 1 h 42 min | 1.320 km | 9,7 t |
| 12.10.26, 00:15Signal verloren | KTEBTeterboro | nicht erfasst | 40 min | 466 km | 3,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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