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Flugverlauf · A7-CHJ

A7-CHJ · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 20.10.2026

Callsign QQE809Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

20.10.26, 07:30 UTC

Ankunft

Signal verloren

20.10.26, 14:55 UTC

Flugdauer
7 h 25 min
Strecke
6.058 km
Maximale Höhe
47.000 ft
CO₂ (geschätzt)
42,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 19:20Signal verlorenOTBDDohanicht erfasst37 min456 km3,5 t
01.11.26, 10:58LZIBBratislavaOTBDDoha4 h 42 min4.251 km26,7 t
31.10.26, 12:12nicht erfasstLZIBBratislava5 h 24 min4.502 km30,7 t
30.10.26, 10:24Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst17 min292 km1,6 t
28.10.26, 12:56nicht erfasstOTBDDoha32 min268 km3 t
28.10.26, 06:38OTBDDohaOBBIManama28 min215 km2,7 t
27.10.26, 07:37nicht erfasstOTBDDoha7 h 49 min5.535 km44,5 t
26.10.26, 22:01OTBDDohaEGGWLondon6 h 36 min5.924 km37,5 t
24.10.26, 09:35EGGWLondonOTBDDoha5 h 51 min5.483 km33,3 t
23.10.26, 16:02LGAVAthensEGGWLondon3 h 20 min2.583 km19 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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