Zum Hauptinhalt springen

Privatjet-Tracker · EDFO

Privatjets am Flughafen Michelstadt

Michelstadt/Odenwald Airport, DE

3 Ankünfte und 4 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
3
Abflüge
4

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 15:50N37RTPA46EDGMMosbachEDFOMichelstadtStrecke →8 min38 km118 kg
29.09.26, 07:08D-FITITBM9EDDKCologneEDFOMichelstadtStrecke →29 min205 km428 kg
24.09.26, 15:44N37RTPA46ETEUGiebelstadt Army Air FieldEDFOMichelstadt14 min67 km206 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 06:35N37RTPA46EDFOMichelstadtLIQLLuccaStrecke →1 h 53 min719 km1,7 t
03.10.26, 14:40N37RTPA46EDFOMichelstadtEDGMMosbachStrecke →6 min30 km88 kg
29.09.26, 13:25D-FITITBM9EDFOMichelstadtEDDKCologneStrecke →35 min242 km516 kg
24.09.26, 10:34N37RTPA46EDFOMichelstadtEDQNNeustadt an der AischStrecke →23 min119 km339 kg

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos EDFO

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe
1.142 ft (348 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
07:27 / 18:57 Ortszeit

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte EDFO

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

DFS AIP Deutschland →

Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für EDFO(1)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • HinweisFlughafenE4107/26· bis 11. Okt., 17:11 UTC

    Eine vorherige Genehmigung (PPR) ist für nicht am Flughafen stationierte Flugzeuge zu bestimmten Zeiten im Oktober nicht erforderlich. Alle Flugzeugbetreiber müssen Ankunfts- und Abflugzeiten an den Flughafenbetreiber weiterleiten.

    Originaltext anzeigen

    PPR NOT REQUIRED FOR ACFT NOT BASED DRG FLW TIMES: OCT 01, 03, 04, 07-11: SR MINUS30 - SS PLUS30 OCT 02: 0900 - SS PLUS30 OCT 05, 06: SR MINUS30 - 1400 ALL ACFT OPR SHALL RELAY ARR AND DEP TO AD OPR.

    E4107/26 NOTAMR E4034/26
     Q) EDGG/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/4941N00858E005
     A) EDFO B) 2610011235 C) 2610111711
     E) PPR NOT REQUIRED FOR ACFT NOT BASED DRG FLW TIMES:
     OCT 01, 03, 04, 07-11: SR MINUS30 - SS PLUS30
     OCT 02: 0900 - SS PLUS30
     OCT 05, 06: SR MINUS30 - 1400
     ALL ACFT OPR SHALL RELAY ARR AND DEP TO AD OPR.

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt — maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Michelstadt

Häufige Fragen zu Michelstadt (EDFO)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Michelstadt (EDFO)?

Für Michelstadt (EDFO) liegt derzeit 1 gültiges NOTAM vor. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].