Privatjet-Tracker · HLLM
Privatjets am Flughafen Tripoli heute
Mitiga Airport, LY
3 Ankünfte und 1 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 3
- Abflüge
- 1
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 21:07 | 5A-DRKC56X | LIRARoma | HLLMTripoliStrecke → | 1 h 40 min | 1.014 km | 3,7 t |
| 09.10.26, 11:11 | 9H-GGFC56X | LMMLLuqa | HLLMTripoliStrecke → | 38 min | 366 km | 1,4 t |
| 07.10.26, 11:07 | 5A-MISB350 | nicht erfasst | HLLMTripoli | 6 h 24 min | 1.251 km | 5,7 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 11:25 | 5A-MISB350 | HLLMTripoli | nicht erfasst | 34 min | 197 km | 501 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos HLLM
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 13. Okt., 11:00 UTC- Wind
- 5 kt (9 km/h) aus Südwest (220°)
- Sicht
- 5 km
- Wetter
- Regen (leicht)
- Wolken
- aufgelockerte Bewölkung in 1.500 ft, stark bewölkt in 2.500 ft
- Temperatur
- 22 °C (Taupunkt 19 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.020 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR HLLM 131100Z 22005KT 5000 -RA SCT015 BKN025 22/19 Q1020
Vorhersage (TAF)
- 13. Okt., 12:00–12:00 UTC12 kt (22 km/h) aus Nordnordwest (340°) · Sicht 8 km · aufgelockerte Bewölkung in 2.500 ft, aufgelockerte Bewölkung in 7.000 ft
- 13. Okt., 12:00–15:00 UTCzeitweise, 30 % WahrscheinlichkeitSicht 4 km · Gewitter mit Regen · vereinzelte Wolken in 1.800 ft, stark bewölkt in 2.000 ft, stark bewölkt in 6.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF HLLM 131100Z 1312/1412 34012KT 8000 SCT025 SCT070 PROB30 TEMPO 1312/1415 4000 TSRA FEW018CB BKN020 BKN060
Flughafen
- Höhe
- 36 ft (11 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:09 / 18:37 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 10/28 | 3.400 m (11.155 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Tower: 126.3
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte HLLM
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für HLLM
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für HLLM vor.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Tripoli
Häufige Fragen zu Tripoli (HLLM)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Tripoli (HLLM)?
Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Tripoli (HLLM) vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Tripoli (HLLM)?
Laut der letzten Wettermeldung für HLLM (METAR, 13. Okt., 11:00 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 5 kt (9 km/h) aus Südwest (220°), Sicht 5 km, Temperatur 22 °C (Taupunkt 19 °C). Regen (leicht). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Tripoli (HLLM)?
Tripoli (HLLM) hat eine Piste: Piste 10/28 mit 3.400 m (11.155 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Tripoli (HLLM)?
Frequenzen an HLLM: Tower 126.3 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].