Privatjet-Tracker · K9A5
Privatjets am Flughafen Lafayette
Barwick Lafayette Airport, US
1 Ankünfte und 2 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 1
- Abflüge
- 2
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19.09.26, 11:49 | N423EHSF50 | KCHAChattanooga | K9A5LafayetteStrecke → | 7 min | 39 km | 155 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 18:59 | N850TJTBM7 | K9A5Lafayette | KREGGonzalesStrecke → | 1 h 31 min | 735 km | 1,3 t |
| 19.09.26, 13:14 | N423EHSF50 | K9A5Lafayette | KMEMMemphisStrecke → | 1 h 24 min | 543 km | 1,9 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos K9A5
Aktuelles Wetter
Sehr schlechte Sicht (LIFR)gemessen 04. Okt., 11:55 UTC- Wind
- 3 kt (6 km/h) aus Nordnordost (30°)
- Sicht
- 0,8 km
- Wetter
- Nebel
- Wolken
- bedeckt in 200 ft
- Temperatur
- 20 °C (Taupunkt 20 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.019 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR K9A5 041155Z AUTO 03003KT 1/2SM FG OVC002 20/20 A3010 RMK AO2 10208 20197 70151
Flughafen
- Höhe
- 777 ft (237 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:37 / 19:21 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 02/20 | 1.524 m (4.999 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.8
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte K9A5
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
FAA Digital Terminal Procedures →Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für K9A5
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für K9A5 vor.
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Lafayette
Häufige Fragen zu Lafayette (K9A5)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Lafayette (K9A5)?
Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Lafayette (K9A5) vor. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Lafayette (K9A5)?
Laut der letzten Wettermeldung für K9A5 (METAR, 04. Okt., 11:55 UTC): Sehr schlechte Sicht (LIFR). Wind 3 kt (6 km/h) aus Nordnordost (30°), Sicht 0,8 km, Temperatur 20 °C (Taupunkt 20 °C). Nebel. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Lafayette (K9A5)?
Lafayette (K9A5) hat eine Piste: Piste 02/20 mit 1.524 m (4.999 ft), Asphalt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].