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Privatjet-Tracker · KADT

Privatjets am Flughafen Atwood heute

Atwood-Rawlins County City Airport, US

0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
0
Abflüge
0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KADT

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 06. Nov., 16:35 UTC
Wind
3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
keine relevanten Wolken
Temperatur
8 °C (Taupunkt 1 °C)
Luftdruck (QNH)
1.024 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KADT 061635Z AUTO VRB03KT 10SM CLR 08/01 A3023 RMK AO2

Flughafen

Höhe
2.991 ft (912 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
07:18 / 17:37 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
17/351.524 m (5.000 ft)Asphaltja
04/22732 m (2.400 ft)Grasnein

Funkfrequenzen

  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.7

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KADT

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Anflugverfahren (1)
Minima (1)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KADT(1)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebHindernis10/587· bis 11. Dez., 08:09 UTC

    Hindernisbefeuerung am Mast (ASR 1308869) (5.7 NM südlich von ADT) 3513 ft über dem Meeresspiegel (444 ft über Grund) außer Betrieb

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1308869) 394440.60N1010221.20W (5.7NM S ADT) 3513FT (444FT AGL) U/S

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Häufige Fragen zu Atwood (KADT)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Atwood (KADT)?

Für Atwood (KADT) liegt derzeit 1 gültiges NOTAM vor. Betroffen: Hindernis: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Atwood (KADT)?

Laut der letzten Wettermeldung für KADT (METAR, 06. Nov., 16:35 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 8 °C (Taupunkt 1 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Atwood (KADT)?

Atwood (KADT) hat 2 Pisten: Piste 17/35 mit 1.524 m (5.000 ft), Asphalt und Piste 04/22 mit 732 m (2.400 ft), Gras. Die längste misst 1.524 m.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].