Privatjet-Tracker · KCEC
Privatjets am Flughafen Crescent City heute
Jack Mc Namara Field Airport, US
0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 0
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KCEC
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 02:56 UTC- Wind
- 6 kt (11 km/h) aus Nordnordwest (340°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wetter
- Feuchter Dunst
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 12 °C (Taupunkt 11 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.018 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KCEC 040256Z AUTO 34006KT 6SM BR CLR 12/11 A3006 RMK AO2 SLP181 T01170106 53010
Vorhersage (TAF)
- 04. Nov., 02:00–09:00 UTCab3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · Feuchter Dunst · aufgelockerte Bewölkung in 6.000 ft
- 04. Nov., 09:00–15:00 UTCab3 kt (6 km/h) aus Ost (100°) · Sicht 8 km · Feuchter Dunst · keine relevanten Wolken
- 04. Nov., 15:00–00:00 UTCab5 kt (9 km/h) aus Südsüdwest (210°) · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 5.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KCEC 032330Z 0400/0424 35006KT P6SM BKN070 FM040200 VRB03KT 6SM BR SCT060 FM040900 10003KT 5SM BR SKC FM041500 21005KT P6SM OVC050
Flughafen
- Höhe
- 61 ft (19 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:52 / 17:08 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 11/29 | 1.525 m (5.002 ft) | Asphalt | ja |
| 17/35 | 1.525 m (5.002 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz: 122.8
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.8
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KCEC
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KCEC(7)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebFlugfunk (Boden-Luft): außer Betrieb10/019· ab 04. Nov., 05:00 UTC · bis 04. Nov., 10:00 UTC
Außen-Funkstelle 122.3 außer Betrieb
Originaltext anzeigen
COM REMOTE COM OUTLET 122.3 U/S
10/019 NOTAMN Q) KZSE/QCAAS/IV/B/AE/000/999/4146N12414W025 A) KCEC B) 2611040500 C) 2611041000 E) REMOTE COM OUTLET 122.3 U/S
- Außer BetriebFlugfunk (Boden-Luft)11/001· bis 04. Nov., 14:30 UTC
Außen-Funkstelle 121.5 nicht verfügbar
Originaltext anzeigen
COM REMOTE COM OUTLET 121.5 NOT AVBL
11/001 NOTAMN Q) KZSE/QCAXX/IV/B/AE/000/999/4146N12414W025 A) KCEC B) 2611040130 C) 2611041430 E) REMOTE COM OUTLET 121.5 NOT AVBL
- Außer BetriebPistenendbefeuerung: außer Betrieb11/002· bis 10. Nov., 20:00 UTC (voraussichtlich)
Piste 30 Piste END ID Befeuerung außer Betrieb
Originaltext anzeigen
RWY 30 RWY END ID LGT U/S
11/002 NOTAMN Q) KZSE/QLIAS/IV/BO/A/000/999/4146N12414W005 A) KCEC B) 2611031554 C) 2611102000EST E) RWY 30 RWY END ID LGT U/S
- Außer BetriebRollweg10/020· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Die Beleuchtung des Richtungsschildes für den Rollweg B auf dem Rollweg A ist außer Betrieb. Dies kann die Orientierung auf dem Rollweg erschweren.
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TWY A DIRECTION SIGN FOR TWY B LGT U/S
- Außer BetriebRollweg10/021· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Das beleuchtete Richtungsschild für Rollweg A auf Rollweg B ist außer Betrieb. Dies kann die Orientierung auf dem Rollweg erschweren.
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TWY B DIRECTION SIGN FOR TWY A LGT U/S
- Außer BetriebHindernis10/003· bis 12. Jan., 23:59 UTC
Ein Hindernis, ein Turm mit der Kennung ASR 1013617, ist 2.3 nautische Meilen südöstlich des Flughafens außer Betrieb. Seine Spitze ist 324.8 Fuß über dem Meeresspiegel, 315.9 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1013617) 414534.00N1241132.00W (2.3NM ESE CEC) 324.8FT (315.9FT AGL) U/S
10/003 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZSE/QOLAS/IV/M/AE/000/004/4146N12414W005<BR> <B>A) </B>KCEC<BR> <B>B) </B>2610121736<BR> <B>C) </B>2701122359<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1013617) 414534.00N1241132.00W (2.3NM ESE CEC) 324.8FT (315.9FT AGL) U/S<BR>
- HinweisNavigation10/018· ab 04. Nov., 05:00 UTC · bis 04. Nov., 10:00 UTC
Das Navigationsfunkfeuer VORTAC wird nicht überwacht und ist daher möglicherweise nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
NAV VORTAC NOT MNT
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Crescent City (KCEC)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Crescent City (KCEC)?
Für Crescent City (KCEC) liegen derzeit 5 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Flugfunk (Boden-Luft); Pistenendbefeuerung: außer Betrieb; Rollweg: außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb. 2 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Crescent City (KCEC)?
Laut der letzten Wettermeldung für KCEC (METAR, 04. Nov., 02:56 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 6 kt (11 km/h) aus Nordnordwest (340°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 12 °C (Taupunkt 11 °C). Feuchter Dunst. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Crescent City (KCEC)?
Crescent City (KCEC) hat 2 Pisten: Piste 11/29 mit 1.525 m (5.002 ft), Asphalt und Piste 17/35 mit 1.525 m (5.002 ft), Asphalt. Die längste misst 1.525 m.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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