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Privatjet-Tracker · KMMK

Privatjets am Flughafen Meriden

Meriden Markham Municipal Airport, US

7 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
7
Abflüge
0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
30.09.26, 16:20N310VJSF50nicht erfasstKMMKMeriden46 min342 km1 t
27.09.26, 21:06N507HPC25Anicht erfasstKMMKMeriden56 min446 km1,2 t
25.09.26, 17:11N727BCSF50KLCILaconiaKMMKMeridenStrecke →34 min266 km752 kg
24.09.26, 16:12N507HPC25AKHEFManassasKMMKMeridenStrecke →1 h 09 min626 km1,5 t
24.09.26, 15:03N449KCPC12KPOUPoughkeepsieKMMKMeridenStrecke →17 min87 km170 kg
23.09.26, 16:54N727BCSF50KLCILaconiaKMMKMeridenStrecke →30 min252 km664 kg
19.09.26, 20:55N668TWPC12nicht erfasstKMMKMeriden37 min136 km370 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KMMK

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe
103 ft (31 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:50 / 18:28 Ortszeit

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KMMK

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

FAA Digital Terminal Procedures →

Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KMMK(10)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebDienste09/025· ab 07. Okt., 14:00 UTC · bis 07. Okt., 19:00 UTC

    Die Funkfernsteuerung und der Empfänger für die Frequenz 120.65 sind außer Betrieb. Dies betrifft die Kommunikation mit der Flugsicherung.

    Originaltext anzeigen

    COM REMOTE TRANS/REC 120.65 U/S

  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0250/26· bis 17. Okt., 14:16 UTC

    Die Befeuerung eines Turms 0,5 nautische Meilen südwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 295 Fuß über dem Meeresspiegel, 61 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    TOWER LGT (ASN 2020-ANE-6503-O 413011N0725012W (0.5NM SW MMK) 295FT (61FT AGL) U/S

    A0250/26 NOTAMN
    Q) KZBW/QOLAS/IV/M/AE/000/999/4130N07250W001
    A) KMMK
    B) 2610021417
    C) 2610171416
    E) TOWER LGT (ASN 2020-ANE-6503-OE) 413011N0725012W (0.5NM SW MMK) 295FT (61FT AGL) U/S
  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0246/26· bis 17. Okt., 14:15 UTC

    Die Befeuerung eines Turms 1,3 nautische Meilen nördlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 355 Fuß über dem Meeresspiegel, 115 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    TOWER LGT (ASN 2017-ANE-4094-O 413142N0725018W (1.3NM N MMK) 355FT (115FT AGL) U/S

    A0246/26 NOTAMN
    Q) KZBW/QOLAS/IV/M/AE/000/999/4131N07250W001
    A) KMMK
    B) 2610021416
    C) 2610171415
    E) TOWER LGT (ASN 2017-ANE-4094-OE) 413142N0725018W (1.3NM N MMK) 355FT (115FT AGL) U/S
  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0247/26· bis 17. Okt., 14:15 UTC

    Die Befeuerung eines Turms 1,4 nautische Meilen nördlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 422 Fuß über dem Meeresspiegel, 83 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    TOWER LGT (ASN 2017-ANE-4095-O 413148N0725026W (1.4NM N MMK) 422FT (83FT AGL) U/S

    A0247/26 NOTAMN
    Q) KZBW/QOLAS/IV/M/AE/000/999/4131N07250W001
    A) KMMK
    B) 2610021416
    C) 2610171415
    E) TOWER LGT (ASN 2017-ANE-4095-OE) 413148N0725026W (1.4NM N MMK) 422FT (83FT AGL) U/S
  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0248/26· bis 17. Okt., 14:15 UTC

    Die Befeuerung eines Turms 1 nautische Meile südwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 338 Fuß über dem Meeresspiegel, 61 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    TOWER LGT (ASN 2021-ANE-2926-O 412952N0725043W (1NM SW MMK) 338FT (61FT AGL) U/S

    A0248/26 NOTAMN
    Q) KZBW/QOLAS/IV/M/AE/000/999/4129N07250W001
    A) KMMK
    B) 2610021416
    C) 2610171415
    E) TOWER LGT (ASN 2021-ANE-2926-OE) 412952N0725043W (1NM SW MMK) 338FT (61FT AGL) U/S
  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0249/26· bis 17. Okt., 14:15 UTC

    Die Befeuerung eines Turms 0,6 nautische Meilen südwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 307 Fuß über dem Meeresspiegel, 61 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    TOWER LGT (ASN 2020-ANE-6504-O 413007N0725017W (0.6NM SW MMK) 307FT (61FT AGL) U/S

    A0249/26 NOTAMN
    Q) KZBW/QOLAS/IV/M/AE/000/999/4130N07250W001
    A) KMMK
    B) 2610021416
    C) 2610171415
    E) TOWER LGT (ASN 2020-ANE-6504-OE) 413007N0725017W (0.6NM SW MMK) 307FT (61FT AGL) U/S
  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0245/26· bis 17. Okt., 13:58 UTC

    Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 0.5 nautische Meilen südwestlich des Flughafens ist außer Betrieb; seine Spitze ist 329 ft über dem Meeresspiegel, 86 ft über Grund.

    Originaltext anzeigen

    TOWER LGT (ASN 2020-ANE-4368-O 413009N0725016W (0.5NM SW MMK) 329FT (86FT AGL) U/S

    A0245/26 NOTAMN
    Q) KZBW/QOLAS/IV/M/AE/000/999/4130N07250W001
    A) KMMK
    B) 2610021359
    C) 2610171358
    E) TOWER LGT (ASN 2020-ANE-4368-OE) 413009N0725016W (0.5NM SW MMK) 329FT (86FT AGL) U/S
  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0243/26· bis 17. Okt., 13:55 UTC

    Die Befeuerung eines Turms 1.2 nautische Meilen nördlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 353 Fuß über dem Meeresspiegel, 78 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    TOWER LGT (ASN 2017-ANE-4098-O 413141N0725005W (1.2NM N MMK) 353FT (78FT AGL) U/S

    A0243/26 NOTAMN
    Q) KZBW/QOLAS/IV/M/AE/000/999/4131N07250W001
    A) KMMK
    B) 2610021356
    C) 2610171355
    E) TOWER LGT (ASN 2017-ANE-4098-OE) 413141N0725005W (1.2NM N MMK) 353FT (78FT AGL) U/S
2 weitere NOTAMs
  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0241/26· bis 17. Okt., 13:54 UTC

    Die Befeuerung des Turms, 0.5 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens KMMK, ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 308 Fuß über dem Meeresspiegel, 90 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    TOWER LGT (ASN 2020-ANE-4341-O 413048N0725021W (0.5NM NW MMK) 308FT (90FT AGL) U/S

    A0241/26 NOTAMN
    Q) KZBW/QOLAS/IV/M/AE/000/999/4130N07250W001
    A) KMMK
    B) 2610021355
    C) 2610171354
    E) TOWER LGT (ASN 2020-ANE-4341-OE) 413048N0725021W (0.5NM NW MMK) 308FT (90FT AGL) U/S
  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0237/26· bis 15. Okt., 08:58 UTC

    Die Befeuerung eines Turms 0,5 nautische Meilen südlich des Flughafens Meriden Markham Muni ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 151 Fuß über dem Meeresspiegel, 56 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    TOWER LGT (ASN 2020-ANE-2211-O 413004N0724934W (0.5NM S MMK) 151FT (56FT AGL) U/S

    A0237/26 NOTAMN
    Q) KZBW/QOLAS/IV/M/AE/000/999/4130N07249W001
    A) KMMK
    B) 2610021252
    C) 2610150858
    E) TOWER LGT (ASN 2020-ANE-2211-OE) 413004N0724934W (0.5NM S MMK) 151FT (56FT AGL) U/S

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt — maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Meriden

Häufige Fragen zu Meriden (KMMK)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Meriden (KMMK)?

Für Meriden (KMMK) liegen derzeit 9 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernisbefeuerung: außer Betrieb. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].