Privatjet-Tracker · KTTF
Privatjets am Flughafen Monroe
Custer Airport, US
2 Ankünfte und 2 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 2
- Abflüge
- 2
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 15:36 | N986QSC68A | KBIVHolland | KTTFMonroeStrecke → | 29 min | 277 km | 1,3 t |
| 30.09.26, 20:01 | N756QSCL35 | KCMHColumbus | KTTFMonroeStrecke → | 32 min | 267 km | 1,4 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 17:34 | N986QSC68A | KTTFMonroe | KCMHColumbusStrecke → | 33 min | 271 km | 1,5 t |
| 30.09.26, 21:27 | N756QSCL35 | KTTFMonroe | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 49 min | 427 km | 2,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KTTF
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Okt., 09:15 UTC- Wind
- 1 kt (2 km/h) aus Westsüdwest (240°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 7 °C (Taupunkt 7 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.022 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KTTF 040915Z AUTO 24001KT 10SM CLR 07/07 A3017 RMK AO2
Flughafen
- Höhe
- 616 ft (188 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:33 / 19:11 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 03/21 | 1.523 m (4.997 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.7
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KTTF
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
FAA Digital Terminal Procedures →Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KTTF
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für KTTF vor.
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Monroe
- Monroe → Columbus1 Flug
- Monroe → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Columbus → Monroe1 Flug
- Holland → Monroe1 Flug
Häufige Fragen zu Monroe (KTTF)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Monroe (KTTF)?
Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Monroe (KTTF) vor. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Monroe (KTTF)?
Laut der letzten Wettermeldung für KTTF (METAR, 04. Okt., 09:15 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 1 kt (2 km/h) aus Westsüdwest (240°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 7 °C (Taupunkt 7 °C). Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Monroe (KTTF)?
Monroe (KTTF) hat eine Piste: Piste 03/21 mit 1.523 m (4.997 ft), Asphalt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].