Derzeit nicht erfasst
In der Luft: ···· → ···· · 16.09.26, 23:19 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,7
- Strecke
- 3.334 km
- CO₂
- 4,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,7
- Strecke
- 3.334 km
- CO₂
- 4,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 23:19in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 2 h 03 min | 975 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 21:25 | KCEYMurray | KAUHAuroraStrecke → | 2 h 21 min | 967 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 19:09 | nicht erfasst | KCEYMurray | 57 min | 373 km | 570 kg |
| 15.09.26, 17:51 | KHVCHopkinsville | KCFJCrawfordsvilleStrecke → | 45 min | 339 km | 450 kg |
| 15.09.26, 12:20 | nicht erfasst | KHVCHopkinsville | 50 min | 341 km | 500 kg |
| 15.09.26, 11:12 | KHVCHopkinsville | KCFJCrawfordsvilleStrecke → | 44 min | 339 km | 440 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N153LG
Wem gehört N153LG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RW CHARTER SERVICES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Charter). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N153LG?
N153LG ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N153LG gerade?
Beim Stand dieser Seite (17.09.26, 01:40 UTC) war N153LG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N153LG am 16.09.26, 23:19 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N153LG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 7,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].