Privatjet-Tracker · LIEE

Privatjets am Flughafen Cagliari heute

Cagliari / Elmas Airport, IT

1 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte: 1
Abflüge: 0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
08.10.26, 15:02	HB-JWACL60	LSZHZurich	LIEECagliariStrecke →	1 h 25 min	985 km	5,8 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos LIEE

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 00:20 UTC

Wind: 4 kt (7 km/h) aus Nordwest (320°)
Sicht: 10 km oder mehr
Wolken: keine relevanten Wolken
Temperatur: 11 °C (Taupunkt 8 °C)
Luftdruck (QNH): 1.015 hPa

Original-Wettermeldung (METAR)

METAR LIEE 030020Z AUTO 32004KT 9999 NCD 11/08 Q1015

Vorhersage (TAF)

03. Nov., 00:00–12:00 UTC
6 kt (11 km/h) aus Nordnordwest (340°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 4.000 ft
03. Nov., 12:00–16:00 UTCübergehend zu
12 kt (22 km/h) aus Südsüdost (160°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 4.000 ft
03. Nov., 16:00–00:00 UTCübergehend zu
5 kt (9 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 4.000 ft

Original-Vorhersage (TAF)

TAF LIEE 022300Z 0300/0324 34006KT 9999 FEW040 BECMG 0312/0314 16012KT BECMG 0316/0318 VRB05KT

Flughafen

Höhe: 13 ft (4 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 06:53 / 17:21 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
14/32	2.803 m (9.196 ft)	Asphalt	ja

Funkfrequenzen

Anflugkontrolle: 118.75
Rollkontrolle: 125.425
Tower: 120.6

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte LIEE

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

ENAV AIP Italia →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für LIEE(11)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

GesperrtRollweg: gesperrtB6950/26· ab 05. Nov., 06:00 UTC · bis 05. Nov., 22:00 UTC
Der Rollweg 'T' auf dem Vorfeld ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Dies betrifft den Bereich von Flugzeugparkposition 36 bis zur Kreuzung mit Rollweg 'J'.
Originaltext anzeigen
APN TWY 'T' CLSD , FM ACFT STAND 36 INCLUDED TO INT TWY 'J' EXCLUDED, DUE TO WIP. RMK: ICAO SGL PROVIDED REF AIP AD 2 LIEE 2-7
```
B6950/26 NOTAMN
 Q) LIRR/QMXLC/IV/BO /A /000/999/3915N00903E005
 A) LIEE B) 2611050600 C) 2611052200
 E) APN TWY 'T' CLSD , FM ACFT STAND 36 INCLUDED TO INT TWY 'J'
 EXCLUDED, DUE TO WIP.
 RMK: ICAO SGL PROVIDED
 REF AIP AD 2 LIEE 2-7
```
GesperrtRollweg: gesperrtB6926/26· bis 10. Dez., 10:30 UTC
Die Flugzeug-Rollgasse 'S' ist von der Zwischenhaltelinie S3 bis zur Kreuzung der Flugzeug-Rollgassen 'W' und 'Y' gesperrt, wobei beide Kreuzungen ausgenommen sind.
Originaltext anzeigen
AIRCRAFT STAND TAXILANE 'S' CLSD FROM INTERMEDIATE HOLDING POSITION (IHP) S3 TO INTERSECTION ACFT TAXILANES 'W' AND 'Y' BOTH EXCLUDED. RMK: ICAO SGL PROVIDED REF AIP AD 2 LIEE 2-7
```
B6926/26 NOTAMN
 Q) LIRR/QMXLC/IV/BO /A /000/999/3915N00903E005
 A) LIEE B) 2611011040 C) 2612101030
 E) AIRCRAFT STAND TAXILANE 'S' CLSD FROM INTERMEDIATE HOLDING
 POSITION (IHP) S3 TO INTERSECTION ACFT TAXILANES 'W' AND 'Y' BOTH
 EXCLUDED.
 RMK: ICAO SGL PROVIDED
 REF AIP AD 2 LIEE 2-7
```
Außer BetriebFlugplatz-Leuchtfeuer: außer BetriebB6461/26· bis 07. Jan., 10:00 UTC
Die Flughafen-Leuchtbake ist außer Betrieb. Dies ist ein Leuchtfeuer, das Piloten hilft, den Flughafen bei Nacht oder schlechter Sicht zu lokalisieren.
Originaltext anzeigen
AD BEACON UNSERVICEABLE REF AIP AD 2 LIEE 1-30
```
B6461/26 NOTAMR B4506/26
 Q) LIRR/QLBAS/V /M  /A /000/999/3915N00903E005
 A) LIEE B) 2610150722 C) 2701071000
 E) AD BEACON UNSERVICEABLE
 REF AIP AD 2 LIEE 1-30
```
GesperrtVorfeld: gesperrtB6225/26· bis 30. Dez., 12:00 UTC (voraussichtlich)
Das Vorfeld für die Allgemeine Luftfahrt, außer Flugzeugstandplatz 63, ist wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
GENERAL AVIATION APRON, EXCEPT ACFT STAND 63, CLOSED DUE TO WIP RMK: ICAO SGL PROVIDED REF AIP AD 2 LIEE 2-7
```
B6225/26 NOTAMR B5572/26
 Q) LIRR/QMNLC/IV/NBO/A /000/999/3915N00903E005
 A) LIEE B) 2610011521 C) 2612301200EST
 E) GENERAL AVIATION APRON, EXCEPT ACFT STAND 63, CLOSED DUE TO WIP
 RMK: ICAO SGL PROVIDED
 REF AIP AD 2 LIEE 2-7
```
Außer BetriebTreibstoffB6181/26· bis 28. Dez., 20:00 UTC (voraussichtlich)
Flugzeugtreibstoff AVGAS 100LL ist am Flughafen nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
FUEL AVGAS 100LL NOT AVBL REF AIP AD 2 LIEE 1-2)
```
ORIGINAL NOTAM
 (B6181/26 NOTAMR B5484/26
 Q) LIRR/QFUXX/IV/NBO/A /000/999/3915N00903E005
 A) LIEE B) 2609300800 C) 2612282000EST
 E) FUEL AVGAS 100LL NOT AVBL
 REF AIP AD 2 LIEE 1-2)
```
HinweisFlughafenB6872/26· bis 03. Nov., 06:00 UTC
METAR AUTO PROVIDED. LOCAL ROUTINE REPORTS (MET REPORT) und LOCAL REPORTS (SPECIAL) nicht verfügbar. MET Information nur durch MEASURED DATA, kein SIGNIFICANT CHANGES PROVIDED. VISIBILITY und HEIGHT von CLOUD BASE DATA sind REPRESENTATIVE von INSTRUMENT INSTALLATION LOCATION. LIMITED PRESENT WEATHER INFORMATION PROVIDED durch Flugverkehrskontrolle nur auf PILOTS REPORTS. Flugverkehrskontrolle Mai REQUIRE PILOTS bis REPORT METEOROLOGICAL CONDITIONS oder PHENOMENA beobachtet. siehe Luftfahrthandbuch (AIP) GEN 3.5-15
Originaltext anzeigen
METAR AUTO PROVIDED. LOCAL ROUTINE REPORTS (MET REPORT) AND LOCAL REPORTS (SPECIAL) NOT AVBL. MET INFO ONLY BY MEASURED DATA, NO SIGNIFICANT CHANGES PROVIDED. VISIBILITY AND HEIGHT OF CLOUD BASE DATA ARE REPRESENTATIVE OF THE INSTRUMENT INSTALLATION LOCATION. LIMITED PRESENT WEATHER INFORMATION PROVIDED BY ATC ONLY ON PILOTS REPORTS. ATC MAY REQUIRE PILOTS TO REPORT METEOROLOGICAL CONDITIONS OR PHENOMENA OBSERVED. REF AIP GEN 3.5-15
```
B6872/26 NOTAMN
 Q) LIRR/QFMXX/IV/BO /A /000/999/3915N00903E005
 A) LIEE B) 2611020600 C) 2611030600
 D) 02 0600-1300 2000-0600
 E) METAR AUTO PROVIDED.
 LOCAL ROUTINE REPORTS (MET REPORT) AND LOCAL REPORTS (SPECIAL) NOT
 AVBL.
 MET INFO ONLY BY MEASURED DATA, NO SIGNIFICANT CHANGES PROVIDED.
 VISIBILITY AND HEIGHT OF CLOUD BASE DATA ARE REPRESENTATIVE OF THE
 INSTRUMENT INSTALLATION LOCATION.
 LIMITED PRESENT WEATHER INFORMATION PROVIDED BY ATC ONLY ON PILOTS
 REPORTS.
 ATC MAY REQUIRE PILOTS TO REPORT METEOROLOGICAL CONDITIONS OR
 PHENOMENA OBSERVED.
 REF AIP GEN 3.5-15
```
Zeiten: 02 0600-1300 2000-0600
HinweisHindernis: errichtetB6337/26· bis 15. Dez., 16:00 UTC
Zwei temporäre mobile Kräne befinden sich in der Nähe des Flughafens. Der erste Kran hat eine maximale Höhe von 34,0 Metern (111,5 Fuß) über Grund, seine Spitze ist 36,5 Meter (119,8 Fuß) über dem Meeresspiegel. Der zweite Kran hat eine maximale Höhe von 32,0 Metern (105,0 Fuß) über Grund, seine Spitze ist 34,5 Meter (113,2 Fuß) über dem Meeresspiegel. Beide Kräne sind mit ICAO-Signalen versehen.
Originaltext anzeigen
TEMPORARY (MOBILE CRANE) PSN COORD (WGS84): 391524.4N 0090314.7E MAX ELEV AGL 34.0M/111.5FT MAX ELEV AMSL 36.5M/119.8FT ICAO SIGNAL PROVIDED TEMPORARY (MOBILE CRANE) PSN COORD (WGS84): 391525.4N 0090314.1E MAX ELEV AGL 32.0M/105.0FT MAX ELEV AMSL 34.5M/113.2FT ICAO SIGNAL PROVIDED
```
B6337/26 NOTAMN
 Q) LIRR/QOBCE/IV/M  /A /000/999/3915N00903E005
 A) LIEE B) 2610120500 C) 2612151600
 E) TEMPORARY (MOBILE CRANE) PSN COORD
 (WGS84): 391524.4N 0090314.7E
 MAX ELEV AGL 34.0M/111.5FT
 MAX ELEV AMSL 36.5M/119.8FT
 ICAO SIGNAL PROVIDED
 TEMPORARY (MOBILE CRANE) PSN COORD
 (WGS84): 391525.4N 0090314.1E
 MAX ELEV AGL 32.0M/105.0FT
 MAX ELEV AMSL 34.5M/113.2FT
 ICAO SIGNAL PROVIDED
```
HinweisHindernis: errichtetB6314/26· bis 05. Jan., 10:00 UTC (voraussichtlich)
Zwei Gittertürme wurden in der Nähe des Flughafens errichtet. Ihre Spitzen sind 54,2 m bzw. 54,3 m über dem Meeresspiegel und 36,1 m über Grund hoch, und sie ragen in die innere horizontale Fläche hinein.
Originaltext anzeigen
TWO OBST LATTICE TWR ERECTED: - PSN COORD (WGS-84): 391534.1N 0090410.9E ELEV AGL 36.1M/118.4FT ELEV AMSL 54.2M/177.8FT - PSN COORD (WGS-84): 391536.1N 0090406.2E ELEV AGL 36.1M/118.4FT ELEV AMSL 54.3M/178.1FT PENETRATING INNER HORIZONTAL SURFACE. RMK: ICAO SIGNAL NOT PROVIDED. REF AIP AD LIEE 3-3
```
B6314/26 NOTAMN
 Q) LIRR/QOBCE/IV/M  /A /000/999/3915N00903E005
 A) LIEE B) 2610071034 C) 2701051000EST
 E) TWO OBST LATTICE TWR ERECTED:
 - PSN COORD (WGS-84):
   391534.1N 0090410.9E
   ELEV AGL 36.1M/118.4FT
   ELEV AMSL 54.2M/177.8FT
 - PSN COORD (WGS-84):
   391536.1N 0090406.2E
   ELEV AGL 36.1M/118.4FT
   ELEV AMSL 54.3M/178.1FT
 PENETRATING INNER HORIZONTAL SURFACE.
 RMK: ICAO SIGNAL NOT PROVIDED.
 REF AIP AD LIEE 3-3
```

3 weitere NOTAMs

HinweisHindernis: errichtetB6304/26· dauerhaft
Ein neues Turm-Hindernis wurde errichtet; seine Spitze ist 51.5 Meter (169.0 ft) über dem Meeresspiegel und 48.6 Meter (159.4 ft) über Grund.
Originaltext anzeigen
NEW OBSTACLE ERECTED TOWER COORD (WGS-84): 391454.0N 0090259.8E PENETRATING INNER HORIZONTAL SURFACE MAX ELEV AGL 48,6M/159,4FT MAX ELEV AMSL 51,5M/169,0FT ICAO SIGNAL PROVIDED REF AIP AD 2 LIEE 3-3
```
B6304/26 NOTAMR B6180/26
 Q) LIRR/QOBCE/IV/M  /A /000/999/3915N00903E005
 A) LIEE B) 2610061215 C) PERM
 E) NEW OBSTACLE ERECTED TOWER
 COORD (WGS-84): 391454.0N 0090259.8E
 PENETRATING INNER HORIZONTAL SURFACE
 MAX ELEV AGL 48,6M/159,4FT
 MAX ELEV AMSL 51,5M/169,0FT
 ICAO SIGNAL PROVIDED
 REF AIP AD 2 LIEE 3-3
```
HinweisFlughafenB6273/26· bis 02. Jan., 08:00 UTC (voraussichtlich)
Das Vorfeld für die allgemeine Luftfahrt ist nun wie folgt geregelt: Es ist als Langzeitparkbereich verfügbar, und alle Flugzeugbewegungen erfordern Anweisungen durch einen Flugzeugeinwinker.
Originaltext anzeigen
GENERAL AVIATION APRON IS REGULATED AS FLW: - APRON AVBL AS LONG TERM PARKING AREA - MARSHALL INSTRUCTION COMPULSORY FOR ALL ACFT MOVEMENT REF AIP AD 2 LIEE 1-36 AND 2-7
```
B6273/26 NOTAMR B4344/26
 Q) LIRR/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/3914N00903E005
 A) LIEE B) 2610050758 C) 2701020800EST
 E) GENERAL AVIATION APRON IS REGULATED AS FLW:
 - APRON AVBL AS LONG TERM PARKING AREA
 - MARSHALL INSTRUCTION COMPULSORY FOR ALL ACFT MOVEMENT
 REF AIP AD 2 LIEE 1-36 AND 2-7
```
HinweisFlughafenB6272/26· bis 02. Jan., 08:00 UTC (voraussichtlich)
Ein Bereich des Rollfeldes südwestlich des Flughafens, der auf der Karte als 'nur militärische Operationen' gekennzeichnet ist und über die Rollwege L und M verbunden ist, steht als Parkbereich zur Verfügung. Alle Flugzeugbewegungen zu, von und innerhalb dieses Bereichs erfordern die obligatorische Nutzung eines Follow-Me-Fahrzeugs.
Originaltext anzeigen
PORTION OF MOVEMENT AREA LOCATED SOUTH-WEST OF THE FIELD, DEPICTED IN AD CHART AD 2 LIEE 2-1 AS 'ONLY MILITARY OPS' AND LINKED THROUGH TWY 'L' AND 'M' IS AVBL AS PARKING AREA WITH COMPULSORY USE OF FOLLOW-ME CAR FOR ALL ACFT MOVEMENTS TO/FM AND WITHIN. RMK: LOCAL HEL TFC NOT AFFECTED. REF AIP AD 2 LIEE 2-1 AND 1-9
```
B6272/26 NOTAMR B4343/26
 Q) LIRR/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/3915N00903E005
 A) LIEE B) 2610050755 C) 2701020800EST
 E) PORTION OF MOVEMENT AREA LOCATED SOUTH-WEST OF THE FIELD,
 DEPICTED IN AD CHART AD 2 LIEE 2-1 AS 'ONLY MILITARY OPS' AND LINKED
 THROUGH TWY 'L' AND 'M' IS AVBL AS PARKING AREA WITH COMPULSORY USE
 OF FOLLOW-ME CAR FOR ALL ACFT MOVEMENTS TO/FM AND WITHIN.
 RMK: LOCAL HEL TFC NOT AFFECTED.
 REF AIP AD 2 LIEE 2-1 AND 1-9
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Cagliari

Häufige Fragen zu Cagliari (LIEE)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Cagliari (LIEE)?

Für Cagliari (LIEE) liegen derzeit 10 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollweg: gesperrt; Vorfeld: gesperrt; Flugplatz-Leuchtfeuer: außer Betrieb; Treibstoff. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Cagliari (LIEE)?

Laut der letzten Wettermeldung für LIEE (METAR, 03. Nov., 00:20 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 4 kt (7 km/h) aus Nordwest (320°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 11 °C (Taupunkt 8 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Cagliari (LIEE)?

Cagliari (LIEE) hat eine Piste: Piste 14/32 mit 2.803 m (9.196 ft), Asphalt.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Cagliari (LIEE)?

Frequenzen an LIEE: Tower 120.6 MHz und Rollkontrolle 125.425 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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