Privatjet-Tracker · LTBF
Privatjets am Flughafen Balikesir heute
Balikesir Merkez Airport, TR
0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 0
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos LTBF
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 340 ft (104 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:39 / 18:04 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 18/36 | 2.990 m (9.810 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 122.1
- ATIS (Bandansage): 23.36
- Rollkontrolle: 25.125
- Tower: 122.1
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte LTBF
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
DHMİ AIP Türkiye →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für LTBF(2)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtFlughafen: Betriebszeiten geändertB4274/26· bis 27. März, 23:59 UTC
Der Flughafen ist montags bis freitags von 06:00 Uhr bis 14:00 Uhr geöffnet. Samstags und sonntags ist der Flughafen geschlossen.
Originaltext anzeigen
AD OPR HR AS FLW: MON TUE WED THU FRI: 0600-1400 SAT SUN : CLSD
B4274/26 NOTAMN Q) LTBB/QFAAH/IV/BO /A /000/999/3937N02756E005 A) LTBF B) 2610250000 C) 2703272359 E) AD OPR HR AS FLW: MON TUE WED THU FRI: 0600-1400 SAT SUN : CLSD
- HinweisPräzisionsanflugradar (PAR): im Testbetrieb, nicht nutzenD2515/26· bis 30. Jan., 14:00 UTC (voraussichtlich)
Das Minimum Safe Altitude Warning (MSAW) System des Radar Approach Control System (RAPCON) ist unzuverlässig. Das MSAW-System warnt Fluglotsen, wenn ein Flugzeug eine unsichere Mindesthöhe unterschreitet.
Originaltext anzeigen
MINIMUM SAFE ALTITUDE WARNING(MSAW) SYSTEM OF RADAR APPROACH CONTROL SYSTEM(RAPCON) UNRELIABLE.
D2515/26 NOTAMR D1747/26 Q) LTBB/QCPCT/I /BO /A /000/999/3937N02756E005 A) LTBF B) 2610300741 C) 2701301400EST E) MINIMUM SAFE ALTITUDE WARNING(MSAW) SYSTEM OF RADAR APPROACH CONTROL SYSTEM(RAPCON) UNRELIABLE.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Balikesir (LTBF)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Balikesir (LTBF)?
Für Balikesir (LTBF) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Flughafen: Betriebszeiten geändert. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Balikesir (LTBF)?
Balikesir (LTBF) hat eine Piste: Piste 18/36 mit 2.990 m (9.810 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Balikesir (LTBF)?
Frequenzen an LTBF: Tower 122.1 MHz, Rollkontrolle 25.125 MHz und ATIS (Bandansage) 23.36 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].