Privatjet-Tracker · VTUW
Privatjets am Flughafen Nakhon Phanom Airport
0 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 0
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos VTUW
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Okt., 06:00 UTC- Wind
- 2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- stark bewölkt in 3.500 ft
- Temperatur
- 33 °C (Taupunkt 27 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.010 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR VTUW 040600Z VRB02KT 9999 BKN035 33/27 Q1010 NOSIG
Vorhersage (TAF)
- 04. Okt., 06:00–06:00 UTC5 kt (9 km/h) aus Süd (170°) · Sicht 9 km · vereinzelte Wolken in 3.000 ft
- 04. Okt., 08:00–14:00 UTCzeitweise15 kt (28 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 4 km · Gewitter mit Regen · vereinzelte Wolken in 1.800 ft, stark bewölkt in 2.500 ft, stark bewölkt in 8.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF VTUW 040500Z 0406/0506 17005KT 9000 FEW030 TEMPO 0408/0414 VRB15KT 4000 TSRA FEW018CB BKN025 BKN080
Flughafen
- Höhe
- 587 ft (179 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 05:51 / 17:48 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 15/33 | 2.500 m (8.203 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 123.35
- Tower: 122.5
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte VTUW
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für VTUW
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für VTUW vor.
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Nakhon Phanom Airport (VTUW)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Nakhon Phanom Airport (VTUW)?
Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Nakhon Phanom Airport (VTUW) vor. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Nakhon Phanom Airport (VTUW)?
Laut der letzten Wettermeldung für VTUW (METAR, 04. Okt., 06:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 33 °C (Taupunkt 27 °C). Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Nakhon Phanom Airport (VTUW)?
Nakhon Phanom Airport (VTUW) hat eine Piste: Piste 15/33 mit 2.500 m (8.203 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Nakhon Phanom Airport (VTUW)?
Frequenzen an VTUW: Tower 122.5 MHz. Nur zur Information — maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].