Flugverlauf · B-129Z
B-129Z · Gelandet
Start nicht erfasst → Gelandet · 02.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
02.11.26, 08:10 UTC
Ankunft
Gelandet
02.11.26, 08:36 UTC
- Flugdauer
- 26 min
- Strecke
- 153 km
- Maximale Höhe
- 8.850 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 959 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 21:31 | VHHHHong Kong | VHHHHong Kong | 3 h 09 min | 1.111 km | 7 t |
| 03.11.26, 04:02 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 31 min | 224 km | 1,1 t |
| 30.10.26, 02:25 | nicht erfasst | ZGSDZhuhai | 11 min | 83 km | 406 kg |
| 28.10.26, 21:21 | nicht erfasst | ZGSZShenzhen | 2 h 09 min | 687 km | 4,8 t |
| 27.10.26, 21:08 | ZGSZShenzhen | ZGSZShenzhen | 3 h 04 min | 897 km | 6,8 t |
| 26.10.26, 21:05 | ZGSZShenzhen | ZGSZShenzhen | 2 h 54 min | 881 km | 6,4 t |
| 25.10.26, 20:58 | nicht erfasst | ZGSZShenzhen | 3 h 03 min | 981 km | 6,7 t |
| 24.10.26, 20:55 | nicht erfasst | ZGSZShenzhen | 3 h 42 min | 1.152 km | 8,2 t |
| 22.10.26, 21:05 | nicht erfasst | ZGSZShenzhen | 2 h 13 min | 711 km | 4,9 t |
| 21.10.26, 23:02 | nicht erfasst | ZGSZShenzhen | 28 min | 159 km | 1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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