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Flugverlauf · B-1999

— → VTBD

Start nicht erfasst → Bangkok · 20.10.2026

Callsign B1999Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

20.10.26, 04:09 UTC

Ankunft

VTBD

Bangkok

Don Mueang International Airport

20.10.26, 05:36 UTC

Flugdauer
1 h 27 min
Strecke
1.055 km
Maximale Höhe
40.025 ft
CO₂ (geschätzt)
6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 05:02Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst5 h 38 min1.650 km23,1 t
29.10.26, 08:03nicht erfasstZGGGGuangzhou2 h 55 min1.999 km12 t
28.10.26, 05:10Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 41 min1.495 km6,9 t
28.10.26, 00:03Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 03 min808 km4,3 t
24.10.26, 06:37VHHHHong KongZGGGGuangzhou30 min224 km2,1 t
23.10.26, 11:03RJCCChitose / TomakomaiVHHHHong Kong5 h 33 min3.744 km22,8 t
23.10.26, 04:22nicht erfasstRJCCChitose / Tomakomai2 h 11 min1.820 km9 t
21.10.26, 01:17Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst17 min221 km1,2 t
20.10.26, 08:25Signal verlorenVTBDBangkoknicht erfasst1 h 41 min1.363 km6,9 t
19.10.26, 12:32Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst7 min76 km479 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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