Gelandet: ···· → ZGGG · 29.10.26, 08:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 18,3
- Strecke
- 13.494 km
- CO₂
- 75,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 18,4
- Strecke
- 13.569 km
- CO₂
- 75,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 08:03 | nicht erfasst | ZGGGGuangzhou | 2 h 55 min | 1.999 km | 12 t |
| 28.10.26, 05:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 41 min | 1.495 km | 6,9 t |
| 28.10.26, 00:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 03 min | 808 km | 4,3 t |
| 24.10.26, 06:37 | VHHHHong Kong | ZGGGGuangzhouStrecke → | 30 min | 224 km | 2,1 t |
| 23.10.26, 11:03 | RJCCChitose / Tomakomai | VHHHHong KongStrecke → | 5 h 33 min | 3.744 km | 22,8 t |
| 23.10.26, 04:22 | nicht erfasst | RJCCChitose / Tomakomai | 2 h 11 min | 1.820 km | 9 t |
| 21.10.26, 01:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 221 km | 1,2 t |
| 20.10.26, 08:25Signal verloren | VTBDBangkok | nicht erfasst | 1 h 41 min | 1.363 km | 6,9 t |
| 20.10.26, 04:09 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 1 h 27 min | 1.055 km | 6 t |
| 19.10.26, 12:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 76 km | 479 kg |
| 10.10.26, 09:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 29 min | 369 km | 2 t |
| 09.10.26, 05:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 320 km | 1,8 t |
| 19.09.26, 08:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 75 km | 342 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu B-1999
Wem gehört B-1999?
Für B-1999 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist B-1999?
B-1999 ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist B-1999 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war B-1999 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: B-1999 von unbekannt nach Guangzhou am 29.10.26, 08:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt B-1999?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 18,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 75,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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