Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KBFM → CYVR · 02.10.26, 11:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 23,7
- Strecke
- 16.001 km
- CO₂
- 97,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 23,7
- Strecke
- 16.001 km
- CO₂
- 97,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 11:59 | KBFMMobile | CYVRVancouverStrecke → | 4 h 54 min | 3.676 km | 20,1 t |
| 01.10.26, 12:01 | KBFMMobile | KBFMMobile | 4 h 56 min | 1.007 km | 20,3 t |
| 30.09.26, 20:41 | nicht erfasst | KBFMMobile | 43 min | 542 km | 2,9 t |
| 30.09.26, 12:04 | KBFMMobile | KELDEl DoradoStrecke → | 42 min | 534 km | 2,9 t |
| 28.09.26, 21:18 | KBLIBellingham | KBFMMobileStrecke → | 4 h 00 min | 3.612 km | 16,4 t |
| 28.09.26, 20:24 | CYVRVancouver | KBLIBellinghamStrecke → | 12 min | 72 km | 822 kg |
| 24.09.26, 17:44 | nicht erfasst | CYVRVancouver | 4 h 11 min | 3.123 km | 17,2 t |
| 22.09.26, 14:51 | CYVRVancouver | CYYZTorontoStrecke → | 4 h 05 min | 3.435 km | 16,8 t |
Strecken dieses Jets
- Mobile → Vancouver1 Flug
- Mobile → El Dorado1 Flug
- Bellingham → Mobile1 Flug
- Vancouver → Bellingham1 Flug
- Vancouver → Toronto1 Flug
Häufige Fragen zu C-GJPW
Wem gehört C-GJPW?
Für C-GJPW liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GJPW?
C-GJPW ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist C-GJPW gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 18:51 UTC) war C-GJPW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GJPW von Mobile nach Vancouver am 02.10.26, 11:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GJPW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 23,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 97,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].