Derzeit nicht erfasst
Gelandet: LFPM → ELLX · 16.09.26, 13:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,2
- Strecke
- 2.047 km
- CO₂
- 13,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,2
- Strecke
- 2.047 km
- CO₂
- 13,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:25 | LFPMMelun/Villaroche | ELLXLuxembourgStrecke → | 40 min | 369 km | 2,7 t |
| 15.09.26, 15:08 | EDLPPaderborn | ELLXLuxembourgStrecke → | 29 min | 294 km | 2 t |
| 15.09.26, 13:52 | ELLXLuxembourg | EDLPPaderbornStrecke → | 37 min | 373 km | 2,5 t |
| 15.09.26, 12:45 | EDDBBerlin | ELLXLuxembourgStrecke → | 51 min | 599 km | 3,5 t |
| 15.09.26, 10:02 | EDLPPaderborn | EDDBBerlinStrecke → | 37 min | 412 km | 2,5 t |
Strecken dieses Jets
- Melun/Villaroche → Luxemburg1 Flug
- Paderborn → Luxemburg1 Flug
- Luxemburg → Paderborn1 Flug
- Berlin → Luxemburg1 Flug
- Paderborn → Berlin1 Flug
Häufige Fragen zu D-BERT
Wem gehört D-BERT?
Für D-BERT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist D-BERT?
D-BERT ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist D-BERT gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:14 UTC) war D-BERT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: D-BERT von Melun/Villaroche nach Luxembourg am 16.09.26, 13:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt D-BERT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 3,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].